Bodø Skibsverft og Motorfabrik: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Ryddet tekst.) |
m (→Arctandria-motoren: Lagt ved nytt bilde.) |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
== Arctandria-motoren == | == Arctandria-motoren == | ||
[[Fil:14067557 637005859808249 569317540562693840 n.jpg|alt=Arctandria-motor.|miniatyr]] | [[Fil:14067557 637005859808249 569317540562693840 n.jpg|alt=Arctandria-motor.|miniatyr]] | ||
Motoren produsert ved '''Bodø Skibsverft og Motorfabrik''' var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2- | [[Fil:18767689 815213048633634 4493234054628438416 n.jpg|miniatyr|Arctandria 4-6 HK. Foto: Kystmuséet Nordskot, Steigen.]] | ||
Motoren produsert ved '''Bodø Skibsverft og Motorfabrik''' var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3 HK og 4-6 HK.[[Fil:1904_Bodø_Skipsverft.jpg|thumb]] | |||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | * [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
[[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]] | [[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]] | ||
Nåværende revisjon fra 25. jun. 2017 kl. 13:45
Grunnlagt i Bodø i 1907. Motorproduksjon startet opp rundt 1915.
Tidslinje
- 1940 - Stortinget garanterer for et lån på 50 000 kr ved Finans og Tollkomiteen.
- 1954 - 8 sveisere og maskinarbeidere fra verftet innkalles samtidig til en stor militærøvelse.
- 1960 - Sjøsetter en redningsskøyte bygget i stål.
- 1961 - Rammes av den store Jernstreiken.
- 1962 - Lathi Laiva Oy bestiller en singledekker på 2250 dwt for levering i 1963. Utvidelse av bedding nødvendig.
Arctandria-motoren
Motoren produsert ved Bodø Skibsverft og Motorfabrik var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3 HK og 4-6 HK.
