Vallø Maskin- og Motorverksted: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Vallø Maskin- og Motorverksted | [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
== Vallø Maskin- og Motorverksted == | |||
I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer. | I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer. | ||
| Linje 7: | Linje 9: | ||
Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann. | Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann. | ||
I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet. | I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet. | ||
Se også [[Thor Motorfabrik|Thor]] motorfabrik. | |||
== Kilde == | == Kilde == | ||
| Linje 12: | Linje 16: | ||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | |||
Nåværende revisjon fra 28. jun. 2017 kl. 15:34
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Vallø Maskin- og Motorverksted
I 1906 ble det startet en maskin- og motorfabrikk med firmanavnet A/S Thor i lokaler kjøpt fra restene av glassverket . I årenes løp ble det bygd flere hundre motorer.
Ledelsen besto av Alb. Andersen, Nils Ødegård og verksmester Jacob Smaaland med hovedkontor i Kristiania. Fabrikken var den første i sitt slag i landet og bygde motorer til fiske og lystbåter, etter hvert også til bønder og bedrifter. Senere etablerte de ogå et metallstøperi.
Bedriften beskjeftiget ca. 15 mann. I 1911 ble fabrikken overtatt av verksmester Smaaland og O. S. Haugen. Sistnevnte overtok i 1913, men allerede i 1914 måtte han gi opp og bygningene ble solgt og senere revet.
Se også Thor motorfabrik.