Brunvoll Motorfabrikk: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
(6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:1928 Brødrene Brunvoll.png|miniatyr|Brødrene Brunvoll 1928]] | |||
[[Fil:1938 Brunvoll Molde.jpg|miniatyr|Reklame for Brunvoll 1938]] | [[Fil:1938 Brunvoll Molde.jpg|miniatyr|Reklame for Brunvoll 1938]] | ||
[[Fil:1929_Brunvoll.jpg|thumb|1929 Brunvoll-Motoren]] | |||
[[Fil:1953_Brunvoll.jpg|thumb|1953]] | |||
Grunnlagt i Molde in 1912. Monterte og solgte i starten motorer fra Finnøy motorfabrikk. 6 av disse ble solgt i 1914 og 1915. | Grunnlagt i Molde in 1912. Monterte og solgte i starten motorer fra Finnøy motorfabrikk. 6 av disse ble solgt i 1914 og 1915. | ||
Linje 18: | Linje 23: | ||
|- | |- | ||
|'''U5.5''' | |'''U5.5''' | ||
|7 | |7 HK | ||
|575 | |575 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 34: | Linje 39: | ||
| | | | ||
|1924 - 1943 | |1924 - 1943 | ||
| | |61 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''E12''' | |'''E12''' | ||
|12 | |12 HK | ||
|500 | |500 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 48: | Linje 53: | ||
|- | |- | ||
|'''P16''' | |'''P16''' | ||
|16 | |16 HK | ||
|475 | |475 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 58: | Linje 63: | ||
|- | |- | ||
|'''W10''' | |'''W10''' | ||
|14 | |14 HK | ||
|525 | |525 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 67: | Linje 72: | ||
|Produsert fra september 1926 til 1943. | |Produsert fra september 1926 til 1943. | ||
|- | |- | ||
| | |'''S20''' | ||
|32 | |32 HK | ||
|450 | |450 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 74: | Linje 79: | ||
| | | | ||
|1923 - 1943 | |1923 - 1943 | ||
| | |65 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''D24''' | ||
|36 | |36 HK | ||
|425 | |425 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 87: | Linje 92: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''B28''' | ||
|40 | |45 HK | ||
|410 | |||
|1 | |||
|260 x 300 | |||
| | |||
|1920 - 1942 | |||
|143 | |||
|Versjon med glidelager | |||
|- | |||
|'''BA28''' | |||
|45 HK | |||
|410 | |||
|1 | |||
|260 x 300 | |||
| | |||
|1938 - 1954 | |||
| | |||
|Med rullelager | |||
|- | |||
|'''R32''' | |||
|40 HK | |||
|400 | |400 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 97: | Linje 122: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''F35''' | ||
|50 | |50 HK | ||
|350 | |350 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 104: | Linje 129: | ||
| | | | ||
| - 1946 | | - 1946 | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''FA35''' | |||
|50 HK | |||
|350 | |||
|1 | |||
|280 x 340 | |||
| | |||
|1939 - 1946 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''K42''' | |'''K42''' | ||
|52 | |52 HK | ||
|325 | |325 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 117: | Linje 152: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''KA42''' | ||
|56 | |56 HK | ||
|330 | |330 | ||
|1 | |1 | ||
|300 x 360 | |||
| | | | ||
| | |1937 - | ||
|76 | |||
|Med rullelager | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''N48''' | |'''N48''' | ||
|48 - 60 | |48 - 60 HK | ||
|320 | |320 | ||
|1 | |1 | ||
|320 x 360 | |320 x 360 | ||
| | | | ||
| | |1926 - 1936 | ||
| | |22 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''L50''' | |'''L50''' | ||
|50 - 63 | |50 - 63 HK | ||
|320 | |320 | ||
|1 | |1 | ||
| | |320 x 380 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 166: | Linje 182: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|A56 | |'''A56''' | ||
|70 | |70 HK | ||
|300 | |300 | ||
|1 | |1 | ||
Linje 174: | Linje 190: | ||
|1919 - | |1919 - | ||
| | | | ||
| | |Glidelager | ||
|- | |- | ||
|'''AA56''' | |'''AA56''' | ||
|56 - 70 | |56 - 70 HK | ||
| | |300 | ||
|1 | |1 | ||
|340 x 380 | |||
| | | | ||
|1938 - | |||
| | | | ||
|Rullelager | |||
|- | |||
|'''C63''' | |||
|63 HK | |||
|285 | |||
|1 | |||
|360 x 380 | |||
| | | | ||
|1931 | |||
|1 | |||
|Prototype | |||
|- | |||
|'''C65''' | |||
|80 HK | |||
|280 | |||
|1 | |||
|360 x 400 | |||
| | | | ||
|1935 - 1942 | |||
|8 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''H80''' | ||
|100 | |100 HK | ||
|250 | |250 | ||
|1 | |1 | ||
|420 x 450 | |420 x 450 | ||
| | | | ||
|1919 | |||
|1 | |||
| | |||
|- | |||
|'''2B60''' | |||
|90 HK | |||
|400 | |||
|2 | |||
|260 x 300 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|3 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''2BA60''' | ||
|90 | |90 HK | ||
|410 | |410 | ||
|2 | |2 | ||
|260 x 300 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|'''2C''' | |||
| | |||
| | |||
|2 | |||
| | |||
| | |||
|1941 - 1955 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2N100 | |'''2N100''' | ||
|115 | |115 HK | ||
|320 | |320 | ||
|2 | |2 | ||
|320 x 360 | |||
| | | | ||
| | |1930 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''2L100''' | |'''2L100''' | ||
|125 | |125 HK | ||
| | | | ||
|2 | |2 | ||
Linje 226: | Linje 282: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2CA | |'''2CA''' | ||
|160 | |160 HK | ||
| | | | ||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
Linje 236: | Linje 292: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |'''2CA130''' | ||
| | |160 HK | ||
| | |300 | ||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
Linje 247: | Linje 303: | ||
|- | |- | ||
|'''2KA''' | |'''2KA''' | ||
|110 | |110 HK | ||
| | |||
|2 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |||
|'''2KA84''' | |||
|110 HK | |||
|330 | |||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
Linje 254: | Linje 320: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|'''1M''' | |||
| | |||
| | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|1958 - 1960 | |||
|4 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''2M''' | |'''2M''' | ||
|140 | |140 HK | ||
|340 | |340 | ||
|2 | |2 | ||
Linje 263: | Linje 339: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |68 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''3M''' | |'''3M''' | ||
|220 | |220 HK | ||
|320 | |320 | ||
|3 | |3 | ||
Linje 274: | Linje 350: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|'''4M''' | |||
|280 HK | |||
| | |||
|4 | |||
| | |||
| | |||
|1958 - 1960 | |||
|8 | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | [[Kategori:Ufullstendig]] | ||
[[Kategori:Molde]] |
Nåværende revisjon fra 23. sep. 2017 kl. 14:40
Grunnlagt i Molde in 1912. Monterte og solgte i starten motorer fra Finnøy motorfabrikk. 6 av disse ble solgt i 1914 og 1915.
Brunvoll-motoren
Modeller: alle motorer produsert ved Brunvoll var 2-takt semidieselmotorer.
Modell | Ytelse | Turtall | Sylindre | Boring / Slag | Vekt | Byggeår | Antall | Notat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U5.5 | 7 HK | 575 | 1 | 135 x 160 | 1925 - 1931 | 21 | ||
V7.5 | 10-14 HK | 550 | 1 | 155 x 180 | 1924 - 1943 | 61 | ||
E12 | 12 HK | 500 | 1 | 190 x 200 | 1924 - 1942 | 51 | ||
P16 | 16 HK | 475 | 1 | 210 x 230 | 1924 - 1946 | 76 | ||
W10 | 14 HK | 525 | 1 | 170 x 200 | 1926 - 1943 | 66 | Produsert fra september 1926 til 1943. | |
S20 | 32 HK | 450 | 1 | 230 x 260 | 1923 - 1943 | 65 | ||
D24 | 36 HK | 425 | 1 | 245 x 280 | 1922 - 1944 | 63 | ||
B28 | 45 HK | 410 | 1 | 260 x 300 | 1920 - 1942 | 143 | Versjon med glidelager | |
BA28 | 45 HK | 410 | 1 | 260 x 300 | 1938 - 1954 | Med rullelager | ||
R32 | 40 HK | 400 | 1 | 280 x 300 | 1918 - | 6 | ||
F35 | 50 HK | 350 | 1 | 280 x 340 | - 1946 | |||
FA35 | 50 HK | 350 | 1 | 280 x 340 | 1939 - 1946 | |||
K42 | 52 HK | 325 | 1 | 300 x 360 | 1915 - 1965 | |||
KA42 | 56 HK | 330 | 1 | 300 x 360 | 1937 - | 76 | Med rullelager | |
N48 | 48 - 60 HK | 320 | 1 | 320 x 360 | 1926 - 1936 | 22 | ||
L50 | 50 - 63 HK | 320 | 1 | 320 x 380 | ||||
A56 | 70 HK | 300 | 1 | 340 x 380 | 1919 - | Glidelager | ||
AA56 | 56 - 70 HK | 300 | 1 | 340 x 380 | 1938 - | Rullelager | ||
C63 | 63 HK | 285 | 1 | 360 x 380 | 1931 | 1 | Prototype | |
C65 | 80 HK | 280 | 1 | 360 x 400 | 1935 - 1942 | 8 | ||
H80 | 100 HK | 250 | 1 | 420 x 450 | 1919 | 1 | ||
2B60 | 90 HK | 400 | 2 | 260 x 300 | 3 | |||
2BA60 | 90 HK | 410 | 2 | 260 x 300 | ||||
2C | 2 | 1941 - 1955 | ||||||
2N100 | 115 HK | 320 | 2 | 320 x 360 | 1930 | |||
2L100 | 125 HK | 2 | 1940 - 1955 | |||||
2CA | 160 HK | 2 | ||||||
2CA130 | 160 HK | 300 | 2 | |||||
2KA | 110 HK | 2 | ||||||
2KA84 | 110 HK | 330 | 2 | |||||
1M | 1 | 1958 - 1960 | 4 | |||||
2M | 140 HK | 340 | 2 | 68 | ||||
3M | 220 HK | 320 | 3 | |||||
4M | 280 HK | 4 | 1958 - 1960 | 8 |