Fredrikstad Gearfabrik: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Korrigert tekst.) |
m (Ryddet tekst.) |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter. | |||
I | |||
== Fregea-motoren == | == Fregea-motoren == | ||
Motorene produsert ved '''Fredrikstad Gearfabrik''' var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12 HK. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt. | |||
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker. | Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker. | ||
* [[Norske motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | [[Kategori:Ufullstendig]] | ||
[[Kategori:Fredrikstad]] | |||
[[Kategori:Østfold]] | |||
Nåværende revisjon fra 22. des. 2017 kl. 16:25
I 1919 grunnla Oliver Larsen Norsk Gearfabrikk AS på Isegran i Fredrikstad med Bjarne Aas og John Sønnichsen som disponenter.
Fregea-motoren
Motorene produsert ved Fredrikstad Gearfabrik var 2- og 4-takt bensinmotorer fra 3 til 12 HK. Den minste modellen var sannsynligvis et plagiat av FM sin 2,5hk modell. Flere kilder anslår at kun 7 eksemplar av denne motoren ble ferdigstilt.
Foruten produksjon av motorer var produksjon av reverseringsgir fabrikkens hovedsyssel. Gir ble levert i forskjellige størrelser. De hadde fabrikkens logo og modellnummer innstøpt på topplokket. Omfanget av produksjonen av gir og motorer fra Fregea er heller usikker.