Mtu 700: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 20: Linje 20:
|-
|-
|Sylindre
|Sylindre
| colspan="3" style="text-align:center";|4
| colspan="3" style="text-align:center;"|4
|-
|-
|Ytelse
|Ytelse
Linje 28: Linje 28:
|-
|-
|Turtall
|Turtall
| colspan="3" style="text-align:center";|3800
| colspan="3" style="text-align:center;"|3800
|-
|-
|Boring x Slag
|Boring x Slag
| colspan="3"style="text-align:center"; |94 x 100
| colspan="3" style="text-align:center;"|94 x 100
|-
|-
|Volum
|Volum
| colspan="3" style="text-align:center";|2,8 L
| colspan="3" style="text-align:center;"|2,8 L
|-
|-
|Vekt
|Vekt

Nåværende revisjon fra 22. des. 2017 kl. 16:50

Grunnmotor fra VM.

mtu
Mtu 4 R 700 M9x.png
mtu 700
-
Diesel
mtu 4R 700 M91 4R 700 M93 4R 700 M94
VM navn MR 704 LS MR 704 LH MR 704 LX
Sylindre 4
Ytelse 168 206 227
Turtall 3800
Boring x Slag 94 x 100
Volum 2,8 L
Vekt 360