MB 517: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: == MB 517 == Kompressormatet versjon av MB 507 {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
== MB 517 == | == MB 517 == | ||
Kompressormatet versjon av [[MB 507]] | Kompressormatet versjon av [[MB 507]] | ||
== MB 517 == | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_517.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_517.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 517 | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| | |||
|'''Motor'''|| | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''||Kg | |'''Vekt tørr'''|| Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 1375 Hk @ 2300 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
Linje 27: | Linje 31: | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 42350 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || 158 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 180 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
Linje 65: | Linje 69: | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || | |'''Stempelhastighet''' || 12,3 m/s | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent''' || | ||
Linje 72: | Linje 76: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
''Daimler-Benz MB517'' |
Nåværende revisjon fra 1. jun. 2018 kl. 13:19
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
MB 517
Kompressormatet versjon av MB 507
MB 517
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB MB 517.jpg Damler-Benz MB 517 | |
- | |
Motor | |
Variant | |
Vekt tørr | Kg |
Byggeår | |
Ytelse | 1375 Hk @ 2300 o/min |
Dreiemoment | kgm @ o/min |
Innsprøytning | |
Sylindre | V12 |
Slagvolum | 42350 cm³ |
Borring | 158 mm |
Slag | 180 mm |
Kompresjon | :1 |
Turbo | Kompressor |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | |
Dieselpumpe | |
Dysespiss | |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | 12,3 m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor |
Daimler-Benz MB517