JA Prestwich Industries: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
John Alfred Prestwich startet J.A. Prestwich Ltd i 1895.
Identifikasjon av JAP motorer.  
Identifikasjon av JAP motorer.  


Linje 41: Linje 43:
cm3
cm3
!Ytelse
!Ytelse
!Sylindre
|-
|-
|A
|A
Linje 46: Linje 49:
|300
|300
|
|
|1
|-
|-
|B
|B
Linje 51: Linje 55:
|250
|250
|
|
|1
|-
|DT
|90 x 104
|1323
|
|2 V 60 °
|-
|-
|E
|E
Linje 56: Linje 67:
|375
|375
|
|
|1
|-
|-
|F
|F
Linje 61: Linje 73:
|300
|300
|
|
|1
|-
|-
|G
|G
Linje 66: Linje 79:
|350
|350
|
|
|1
|-
|GT
|70 x 97
|680
|
|2 V 50 °
|-
|-
|I
|I
Linje 71: Linje 91:
|350
|350
|
|
|1
|-
|-
|J
|J
Linje 76: Linje 97:
|500
|500
|
|
|1
|-
|-
|K
|K
Linje 81: Linje 103:
|500
|500
|
|
|1
|-
|K(Y)
|85,7 x 95
|500
|
|1
|-
|KT
|85,7 85
|980
|
|2 V 50 °
|-
|KTCY
|85,7 x 85
|980
|
|2 V 50 °
|-
|-
|L
|L
Linje 86: Linje 127:
|550
|550
|
|
|1
|-
|L(Y)
|85,7 x 95
|550
|
|1
|-
|LT
|85,7 x 95
|1100
|
|2 V 60 °
|-
|-
|M
|M
Linje 91: Linje 145:
|275
|275
|
|
|1
|-
|MT
|70 x 97
|750
|
|2 V 50 °
|-
|-
|N
|N
Linje 96: Linje 157:
|200
|200
|
|
|1
|-
|-
|P
|P
Linje 101: Linje 163:
|250
|250
|
|
|1
|-
|-
|S
|S
Linje 106: Linje 169:
|350
|350
|
|
|1
|-
|-
|U
|U
Linje 111: Linje 175:
|600
|600
|
|
|1
|-
|-
|V
|V
Linje 116: Linje 181:
|175
|175
|
|
|1
|-
|-
|Z
|Z
Linje 121: Linje 187:
|175
|175
|
|
|1
|}
|}
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+(1b) Sylindervolum sideventilmotorer
|+(1b) Sylindervolum toppventilmotorer
!Bokstav
!Bokstav
!Boring  
!Boring  
Linje 130: Linje 197:
cm3
cm3
!Ytelse
!Ytelse
!Sylindre
|-
|HO
|53 x 78
|175
|
|1
|-
|TO
|57 x 78
|200
|
|1
|-
|PO
|62,5 x 80
|250
|
|1
|-
|-
|POR
|62,5 x 88
|250
|
|
|1
|-
|NOR
|65,5 x 74
|250
|
|
|1
|-
|BOR
|64,5 x 76
|250
|
|
|1
|-
|SOC
|74 x 80
|350
|
|
|1
|-
|-
|SOR
|74 x 80
|350
|
|
|1
|-
|IOR
|70 x 90
|350
|
|
|1
|-
|SOS
|74 x 80
|350
|
|
|1
|-
|JOS
|80 x 99
|500
|
|
|1
|-
|-
|YTO
|60 x 88
|500
|
|
|1
|-
|KOC
|85,7 x 85
|500
|
|
|1
|-
|KOR
|85,5 x 85
|500
|
|
|1
|-
|JOR
|80 x 89
|500
|
|
|1
|-
|PTOR
|62,5 x 80
|500
|
|2 V
|-
|GTO
|70 x 88
|680
|
|2 V
|-
|KTOR
|85,7 x 85
|980
|
|2 V
|-
|KTO
|62,5 x 80
|980
|
|2 V
|-
|JTOR
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|JTO
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|JTOS
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|W7W
|x
|1100
|
|2 V
|}
|}
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Linje 177: Linje 368:
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+(3) Årstall
|+(3) Årstall
| colspan="2" |Block 1
1920 - 1939
| colspan="2" |Block 2
1940 - 1959
| colspan="2" |Block 3
1959 -
|-
|'''Bokstav'''
|'''Årstall'''
|'''Bokstav'''
|'''Bokstav'''
|'''Årstall'''
|'''Årstall'''
Linje 186: Linje 386:
|'''P'''
|'''P'''
|'''1940'''
|'''1940'''
|'''A'''
|'''1960'''
|-
|-
|'''N'''
|'''N'''
Linje 191: Linje 393:
|'''N'''
|'''N'''
|'''1941'''
|'''1941'''
|'''B'''
|'''1961'''
|-
|-
|'''E'''
|'''E'''
Linje 196: Linje 400:
|'''E'''
|'''E'''
|'''1942'''
|'''1942'''
|'''C'''
|'''1962'''
|-
|-
|'''U'''
|'''U'''
Linje 201: Linje 407:
|'''U'''
|'''U'''
|'''1943'''
|'''1943'''
|'''D'''
|'''1963'''
|-
|-
|'''M'''
|'''M'''
Linje 206: Linje 414:
|'''M'''
|'''M'''
|'''1944'''
|'''1944'''
|
|
|-
|-
|'''A'''
|'''A'''
Linje 211: Linje 421:
|'''A'''
|'''A'''
|'''1945'''
|'''1945'''
|
|
|-
|-
|'''T'''
|'''T'''
Linje 216: Linje 428:
|'''T'''
|'''T'''
|'''1946'''
|'''1946'''
|
|
|-
|-
|'''I'''
|'''I'''
Linje 221: Linje 435:
|'''T'''
|'''T'''
|'''1947'''
|'''1947'''
|
|
|-
|-
|'''C'''
|'''C'''
Linje 226: Linje 442:
|'''C'''
|'''C'''
|'''1948'''
|'''1948'''
|
|
|-
|-
|'''S'''
|'''S'''
Linje 231: Linje 449:
|'''S'''
|'''S'''
|'''1949'''
|'''1949'''
|
|
|-
|-
|'''W'''
|'''W'''
Linje 236: Linje 456:
|'''W'''
|'''W'''
|'''1950'''
|'''1950'''
|
|
|-
|-
|'''H'''
|'''H'''
Linje 241: Linje 463:
|'''H'''
|'''H'''
|'''1951'''
|'''1951'''
|
|
|-
|-
|'''Y'''
|'''Y'''
Linje 246: Linje 470:
|'''Y'''
|'''Y'''
|'''1952'''
|'''1952'''
|
|
|-
|-
|'''Z'''
|'''Z'''
Linje 251: Linje 477:
|'''Z'''
|'''Z'''
|'''1953'''
|'''1953'''
|
|
|-
|-
|'''D'''
|'''D'''
Linje 256: Linje 484:
|'''D'''
|'''D'''
|'''1954'''
|'''1954'''
|
|
|-
|-
|'''R'''
|'''R'''
Linje 261: Linje 491:
|'''R'''
|'''R'''
|'''1955'''
|'''1955'''
|
|
|-
|-
|'''V'''
|'''V'''
Linje 266: Linje 498:
|'''V'''
|'''V'''
|'''1956'''
|'''1956'''
|
|
|-
|-
|'''F'''
|'''F'''
Linje 271: Linje 505:
|'''F'''
|'''F'''
|'''1957'''
|'''1957'''
|
|
|-
|-
|'''O'''
|'''O'''
Linje 276: Linje 512:
|'''O'''
|'''O'''
|'''1938'''
|'''1938'''
|
|
|-
|-
|'''G'''
|'''G'''
Linje 281: Linje 519:
|'''G'''
|'''G'''
|'''1959'''
|'''1959'''
|
|
|}
|}

Nåværende revisjon fra 1. aug. 2020 kl. 20:04

John Alfred Prestwich startet J.A. Prestwich Ltd i 1895.

Identifikasjon av JAP motorer.

Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand

Første bokstav angir sylindervolum, på en to-sylider motor angir den volumet pr sylinder. (Tabell 1)

De resterende bokstavene før / angir motortype.

Første bokstav etter / angir produksjonsår.

Tallene er serienummert

De siste bokstavene angir avvik fra standard spesifikasjoner. En * angir at det er deler i motoren som avviker fra standard spesifikasjoner.

Serienummer eksempel UCZ/D123456/B2
1 2 3 4 5
U CZ / D 123456 / B2
(1a) Sylindervolum sideventilmotorer
Bokstav Boring

x slag

Sylindervolum

cm3

Ytelse Sylindre
A 70 x 78 300 1
B 64,5 x 79 250 1
DT 90 x 104 1323 2 V 60 °
E 74 x 85 375 1
F 70 x 76 300 1
G 70 x 88 350 1
GT 70 x 97 680 2 V 50 °
I 70 x 90 350 1
J 80 x 99 500 1
K 87,5 x 85 500 1
K(Y) 85,7 x 95 500 1
KT 85,7 85 980 2 V 50 °
KTCY 85,7 x 85 980 2 V 50 °
L 85.7 x 95 550 1
L(Y) 85,7 x 95 550 1
LT 85,7 x 95 1100 2 V 60 °
M 85,7 x 95 275 1
MT 70 x 97 750 2 V 50 °
N 55 x 83 200 1
P 62,5 x 80 250 1
S 74 x 80 350 1
U 85,7 x 104 600 1
V 60 x 82 175 1
Z 55 x 73 175 1
(1b) Sylindervolum toppventilmotorer
Bokstav Boring

x slag

Sylindervolum

cm3

Ytelse Sylindre
HO 53 x 78 175 1
TO 57 x 78 200 1
PO 62,5 x 80 250 1
POR 62,5 x 88 250 1
NOR 65,5 x 74 250 1
BOR 64,5 x 76 250 1
SOC 74 x 80 350 1
SOR 74 x 80 350 1
IOR 70 x 90 350 1
SOS 74 x 80 350 1
JOS 80 x 99 500 1
YTO 60 x 88 500 1
KOC 85,7 x 85 500 1
KOR 85,5 x 85 500 1
JOR 80 x 89 500 1
PTOR 62,5 x 80 500 2 V
GTO 70 x 88 680 2 V
KTOR 85,7 x 85 980 2 V
KTO 62,5 x 80 980 2 V
JTOR 80 x 99 998 2 V
JTO 80 x 99 998 2 V
JTOS 80 x 99 998 2 V
W7W x 1100 2 V
(2) Motortype
Bokstav Type
T To sylidret motor (Twin)
O OHV (Annulerer referanse til sideventil) (Overhead valve)
W Vannkjøling (Water)
Z Tørrsump
S Spesial eller kortslag sportsmotor (Short stroke)
C Sportmotor
R Racingmotor (Racing)
Y Dobbel eksosport i topp
(3) Årstall
Block 1

1920 - 1939

Block 2

1940 - 1959

Block 3

1959 -

Bokstav Årstall Bokstav Årstall Bokstav Årstall
P 1920 P 1940 A 1960
N 1921 N 1941 B 1961
E 1922 E 1942 C 1962
U 1923 U 1943 D 1963
M 1924 M 1944
A 1925 A 1945
T 1926 T 1946
I 1927 T 1947
C 1928 C 1948
S 1929 S 1949
W 1930 W 1950
H 1931 H 1951
Y 1932 Y 1952
Z 1933 Z 1953
D 1934 D 1954
R 1935 R 1955
V 1936 V 1956
F 1937 F 1957
O 1938 O 1938
G 1939 G 1959
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=JA_Prestwich_Industries&oldid=10536»