OM 302: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre == OM 302 == Kategori:Daimler-Benz dieselmotor) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[ | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
== OM 302 == | == OM 302 == | ||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | |||
|- | |||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_301.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 301 | |||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1941 - | |||
|- | |||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | |||
|- | |||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Prototype''' | |||
|- | |||
|'''Motor'''|| OM 302 | |||
|- | |||
|'''Variant'''|| | |||
|- | |||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |||
|- | |||
| '''Byggeår'''|| 1941 | |||
|- | |||
|'''Ytelse'''|| 80 Hk @ 3000 o/min | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |||
|- | |||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |||
|- | |||
|'''Sylindre'''|| R6 | |||
|- | |||
|'''Slagvolum'''|| 4578 cm³ | |||
|- | |||
|'''Borring''' || 90 mm | |||
|- | |||
|'''Slag'''|| 120 mm | |||
|- | |||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |||
|- | |||
|'''Turbo'''|| Nei | |||
|- | |||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |||
|- | |||
|'''Kjøling'''|| Vann | |||
|- | |||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |||
|- | |||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |||
|- | |||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |||
|- | |||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |||
|- | |||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |||
|- | |||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |||
|- | |||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |||
|- | |||
|'''Dieselpumpe'''|| | |||
|- | |||
|'''Dysespiss'''|| | |||
|- | |||
|'''Dieselfilter'''|| | |||
|- | |||
|'''Oljefilter'''|| | |||
|- | |||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |||
|- | |||
|'''Stempelprodusent''' || | |||
|- | |||
|'''Startmotor''' || | |||
|- | |||
|'''Produksjonssted'''|| | |||
|- | |||
|'''Produksjonstall'''|| | |||
|- | |||
|'''Sjefsdesigner'''||Adolf Wente | |||
|- | |||
|} | |||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 28. feb. 2017 kl. 11:50
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 302
| Daimler-Benz | |
|---|---|
| Fil:DB OM 301.jpg Damler-Benz OM 301 | |
| 1941 - | |
| Diesel | |
| Prototype | |
| Motor | OM 302 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 1941 |
| Ytelse | 80 Hk @ 3000 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 4578 cm³ |
| Borring | 90 mm |
| Slag | 120 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
| Sjefsdesigner | Adolf Wente |
