MB 836: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | {{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | ||
Linje 13: | Linje 14: | ||
* MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,600 | * MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,600 | ||
* MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo | * MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo | ||
* MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler | * MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler Motoren ble med inn i mtus sortiment, og ble da hetende 6R 493 | ||
== Daimler-Benz MB 836 == | == Daimler-Benz MB 836 == | ||
Linje 19: | Linje 20: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_836.jpg|250px|]]<br>''Daimler-Benz MB 836'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
Linje 27: | Linje 28: | ||
| '''Ytelse''' || 300 Hk @ 1400 rpm | | '''Ytelse''' || 300 Hk @ 1400 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || | | '''Slagvolum''' || 28579 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 172 mm | | '''Borring''' || 172 mm | ||
Linje 39: | Linje 40: | ||
| '''Ventilsystem''' || | | '''Ventilsystem''' || | ||
|- | |- | ||
| '''Kompresjon''' || | | '''Kompresjon''' || 16:1 | ||
|- | |- | ||
| '''Kjøling''' || Vannkjølt | | '''Kjøling''' || Vannkjølt | ||
Linje 63: | Linje 64: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_836 Aa.jpg|250px|]]<br>''Daimler-Benz MB 836 Aa'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
Linje 71: | Linje 72: | ||
| '''Ytelse''' || 400 Hk @ 1400 rpm | | '''Ytelse''' || 400 Hk @ 1400 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 28579 | | '''Slagvolum''' || 28579 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 172 mm | | '''Borring''' || 172 mm | ||
Linje 93: | Linje 94: | ||
| '''Overlading''' || Blåser | | '''Overlading''' || Blåser | ||
|- | |- | ||
|'''Lengde''' | |'''Lengde''' ||1945 | ||
|1945 | |||
|- | |- | ||
|'''Høyde''' | |'''Høyde'''||1630 | ||
|1630 | |||
|- | |- | ||
|'''Bredde''' | |'''Bredde'''||1025 | ||
|1025 | |||
|} | |} | ||
Linje 115: | Linje 113: | ||
| '''Ytelse''' || 375 Hk @ 1500 rpm | | '''Ytelse''' || 375 Hk @ 1500 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 28579 | | '''Slagvolum''' || 28579 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 172 mm | | '''Borring''' || 172 mm | ||
Linje 137: | Linje 135: | ||
| '''Overlading''' || Turbo (BBC) | | '''Overlading''' || Turbo (BBC) | ||
|- | |- | ||
|'''Lengde''' | |'''Lengde'''||1920 | ||
|1920 | |||
|- | |- | ||
|'''Høyde''' | |'''Høyde'''||1740 | ||
|1740 | |||
|- | |- | ||
|'''Bredde''' | |'''Bredde'''||1200 | ||
|1200 | |||
|} | |} | ||
Linje 160: | Linje 155: | ||
| '''Ytelse''' || 375 Hk @ 1500 rpm | | '''Ytelse''' || 375 Hk @ 1500 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 29600 | | '''Slagvolum''' || 29600 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 175 mm | | '''Borring''' || 175 mm | ||
Linje 199: | Linje 194: | ||
| '''Ytelse''' || 525 Hk @ 1500 rpm | | '''Ytelse''' || 525 Hk @ 1500 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 29600 | | '''Slagvolum''' || 29600 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 175 mm | | '''Borring''' || 175 mm | ||
Linje 237: | Linje 232: | ||
| '''Ytelse''' || 675 Hk @ 1500 rpm | | '''Ytelse''' || 675 Hk @ 1500 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 29600 | | '''Slagvolum''' || 29600 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 175 mm | | '''Borring''' || 175 mm | ||
Linje 259: | Linje 254: | ||
|} | |} | ||
== Ny oversikt == | |||
{| class="wikitable" | |||
|+MB 836 - 6R | |||
!Motor | |||
!MB 836 | |||
!MB 836 Aa | |||
!MB 836 Ab | |||
!MB 836 B | |||
!MB 836 Bb | |||
!MB 836 Db | |||
|- | |||
|Ytelse | |||
|300 | |||
|400 | |||
|400 | |||
|375 | |||
|525 | |||
|675 | |||
|- | |||
|Turtall | |||
| colspan="3" |1400 | |||
| colspan="3" |1500 | |||
|- | |||
|Boring | |||
| colspan="3" |172 | |||
| colspan="3" |175 | |||
|- | |||
|Slag | |||
| colspan="6" |205 | |||
|- | |||
|Volum | |||
| colspan="3" |28579 cm³ | |||
| colspan="3" |29600 cm³ | |||
|- | |||
|Bygget | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="3" |Maybach Mercedes-Benz Motorenwerke | |||
Friedrichshafen | |||
|} | |||
Motor MB 836 | Motor MB 836 | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] |
Nåværende revisjon fra 13. sep. 2023 kl. 19:50
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
MB 836
- MB 836 B 375 1500 1900 Kg I6 175 * 205 29,600
- MB 836 Bb 525 1500 1953 2100 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo
- MB 836 Db 650 1500 2290 Kg I6 175 * 205 29,600 Turbo Intercooler Motoren ble med inn i mtus sortiment, og ble da hetende 6R 493
Daimler-Benz MB 836
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB MB 836.jpg Daimler-Benz MB 836 | |
- | |
Motor | MB 836 |
Ytelse | 300 Hk @ 1400 rpm |
Slagvolum | 28579 cm³ |
Borring | 172 mm |
Slag | 205 mm |
Vekt | 1600 Kg |
Byggeform | 6 sylinder Rekke |
Ventilsystem | |
Kompresjon | 16:1 |
Kjøling | Vannkjølt |
Drivstoff | Diesel |
Innsprøytning | Forkammer |
Overlading | Blåser |
Lende | 1920 |
Høyde | 1378 |
Bredde | 1025 |
Daimler-Benz MB 836 Aa
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB MB 836 Aa.jpg Daimler-Benz MB 836 Aa | |
- | |
Motor | MB 836 Aa |
Ytelse | 400 Hk @ 1400 rpm |
Slagvolum | 28579 cm³ |
Borring | 172 mm |
Slag | 205 mm |
Vekt | 1700 Kg |
Byggeform | 6 sylinder Rekke |
Ventilsystem | |
Kompresjon | 15:1 |
Kjøling | Vannkjølt |
Drivstoff | Diesel |
Innsprøytning | Forkammer |
Overlading | Blåser |
Lengde | 1945 |
Høyde | 1630 |
Bredde | 1025 |
Daimler-Benz MB 836 Ab
Daimler-Benz MB 836 B
Daimler-Benz MB 836 Bb
Daimler-Benz MB 836 Db
Ny oversikt
Motor | MB 836 | MB 836 Aa | MB 836 Ab | MB 836 B | MB 836 Bb | MB 836 Db |
---|---|---|---|---|---|---|
Ytelse | 300 | 400 | 400 | 375 | 525 | 675 |
Turtall | 1400 | 1500 | ||||
Boring | 172 | 175 | ||||
Slag | 205 | |||||
Volum | 28579 cm³ | 29600 cm³ | ||||
Bygget | Maybach Mercedes-Benz Motorenwerke
Friedrichshafen |
Motor MB 836