Unimog: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} {| class="wikitable" |+Unimog modeller ca 1970 !Type !U 34 !U 45 !U 54 !U 66 !U 80 !U 90 !U 100 !Unimog S |- |Byggemønster |411 |421 |403 |403 |406 |416 |406.200 |404 |- |'''Motor''' |OM 636 |OM 615 |OM 314 |OM 314 |OM 352 |OM 352 |OM 352 |M 180 |- |'''Ytelse PS/DIN''' |34 |45 |54 |66 |80 |90 |100 |82 |- |'''Ytelse HP/SAE''' |38 |52 |63 |70 |88 |100 |110 |90 |- |'''Standard gearkasse''' |6 F / 2 R |6 F / 2 R |…) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
|+Unimog modeller ca 1970 | |+Unimog modeller ca 1970 | ||
!Type | !Type | ||
!U 34 | ! colspan="2" |U 34 | ||
!U 36 T | |||
!U 45 | !U 45 | ||
!U 54 | !U 54 | ||
!U 55 T | |||
!U 66 | !U 66 | ||
!U 80 | !U 80 | ||
!U 90 | !U 90 | ||
!U 90 T | |||
!U 100 | !U 100 | ||
!U 411 | |||
!U 413 | |||
!Unimog S | !Unimog S | ||
|- | |- | ||
|Byggemønster | |Byggemønster | ||
|411 | |||
|411 | |||
|411 | |411 | ||
|421 | |421 | ||
|403 | |403 | ||
| | |||
|403 | |403 | ||
|406 | |406 | ||
|416 | |416 | ||
| | |||
|406.200 | |406.200 | ||
| | |||
| | |||
|404 | |404 | ||
|- | |||
| | |||
| | |||
|411.120 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Motor''' | |'''Motor''' | ||
|OM 636 | | colspan="2" |OM 636 | ||
| | |||
|OM 615 | |OM 615 | ||
|OM 314 | |OM 314 | ||
| | |||
|OM 314 | |OM 314 | ||
|OM 352 | |OM 352 | ||
|OM 352 | |OM 352 | ||
| | |||
|OM 352 | |||
|OM 636 | |||
|OM 352 | |OM 352 | ||
|M 180 | |M 180 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse PS/DIN''' | |'''Ytelse PS/DIN''' | ||
| | |||
|34 | |34 | ||
| | |||
|45 | |45 | ||
|54 | |54 | ||
|55 | |||
|66 | |66 | ||
|80 | |80 | ||
|90 | |||
|90 | |90 | ||
|100 | |100 | ||
| | |||
| | |||
|82 | |82 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse HP/SAE''' | |'''Ytelse HP/SAE''' | ||
| | |||
|38 | |38 | ||
| | |||
|52 | |52 | ||
|63 | |63 | ||
| | |||
|70 | |70 | ||
|88 | |88 | ||
|100 | |100 | ||
| | |||
|110 | |110 | ||
| | |||
| | |||
|90 | |90 | ||
|- | |- | ||
|'''Standard gearkasse''' | |'''Standard gearkasse''' | ||
| | |||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
| | |||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
| | |||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
| | |||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
| | |||
| | |||
|6 F / 2 R | |6 F / 2 R | ||
|- | |- | ||
|'''Hastighet min/maks''' | |'''Hastighet min/maks''' | ||
| | |||
|0,3 / 53 | |0,3 / 53 | ||
| | |||
|0,086 / 54 | |0,086 / 54 | ||
|0,08 / 66,3 | |0,08 / 66,3 | ||
| | |||
|0,08 / 66,3 | |0,08 / 66,3 | ||
|0,08 / 66,3 | |0,08 / 66,3 | ||
|5 / 72,8 | |5 / 72,8 | ||
| | |||
|5 / 72,8 | |5 / 72,8 | ||
| | |||
| | |||
|1,5 / 95 | |1,5 / 95 | ||
|- | |- | ||
|'''Nyttelast''' | |'''Nyttelast''' | ||
| | |||
|1200 | |1200 | ||
| | |||
|1250 | |1250 | ||
|2000 | |2000 | ||
| | |||
|2000 | |2000 | ||
|2000 | |2000 | ||
|2000 - 3000 | |2000 - 3000 | ||
| | |||
|2400 | |2400 | ||
| | |||
| | |||
|1650 | |1650 | ||
|- | |- | ||
|'''Totalvekt''' | |'''Totalvekt''' | ||
| | |||
|3500 | |3500 | ||
| | |||
|4000 | |4000 | ||
|5600 | |5600 | ||
| | |||
|5600 | |5600 | ||
|5600 | |5600 | ||
|6000 | |6000 | ||
| | |||
|6000 | |6000 | ||
| | |||
| | |||
|4750 | |4750 | ||
|- | |- | ||
|'''Sporvidde''' | |'''Sporvidde''' | ||
| | |||
|1290 | |1290 | ||
| | |||
|1356 | |1356 | ||
|1550 | |1550 | ||
| | |||
|1550 | |1550 | ||
|1550 | |1550 | ||
|1550 | |1550 | ||
| | |||
|1550 | |1550 | ||
| | |||
| | |||
|1690 | |1690 | ||
|- | |- | ||
|'''Akselavstand''' | |'''Akselavstand''' | ||
|1720 | |||
|2120 | |2120 | ||
| | |||
|2250 | |2250 | ||
|2380 | |2380 | ||
| | |||
|2380 | |2380 | ||
|2380 | |2380 | ||
|2900 | |2900 | ||
| | |||
|2900 | |||
|2570 | |||
|2900 | |2900 | ||
|2900 | |2900 | ||
|- | |- | ||
|'''Bakkeklaring''' | |'''Bakkeklaring''' | ||
| | |||
|460 | |460 | ||
| | |||
|500 | |500 | ||
|515 | |515 | ||
| | |||
|515 | |515 | ||
|515 | |515 | ||
|515 | |515 | ||
| | |||
|515 | |515 | ||
| | |||
| | |||
|470 | |470 | ||
|} | |} | ||
+ | |||
++ | |||
+++ | |||
[[Kategori:Kjøretøy]] | |||
[[Kategori:Unimog]] |
Nåværende revisjon fra 15. sep. 2023 kl. 21:10
Type | U 34 | U 36 T | U 45 | U 54 | U 55 T | U 66 | U 80 | U 90 | U 90 T | U 100 | U 411 | U 413 | Unimog S | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Byggemønster | 411 | 411 | 411 | 421 | 403 | 403 | 406 | 416 | 406.200 | 404 | ||||
411.120 | ||||||||||||||
Motor | OM 636 | OM 615 | OM 314 | OM 314 | OM 352 | OM 352 | OM 352 | OM 636 | OM 352 | M 180 | ||||
Ytelse PS/DIN | 34 | 45 | 54 | 55 | 66 | 80 | 90 | 90 | 100 | 82 | ||||
Ytelse HP/SAE | 38 | 52 | 63 | 70 | 88 | 100 | 110 | 90 | ||||||
Standard gearkasse | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | 6 F / 2 R | ||||||
Hastighet min/maks | 0,3 / 53 | 0,086 / 54 | 0,08 / 66,3 | 0,08 / 66,3 | 0,08 / 66,3 | 5 / 72,8 | 5 / 72,8 | 1,5 / 95 | ||||||
Nyttelast | 1200 | 1250 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 - 3000 | 2400 | 1650 | ||||||
Totalvekt | 3500 | 4000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | 4750 | ||||||
Sporvidde | 1290 | 1356 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1690 | ||||||
Akselavstand | 1720 | 2120 | 2250 | 2380 | 2380 | 2380 | 2900 | 2900 | 2570 | 2900 | 2900 | |||
Bakkeklaring | 460 | 500 | 515 | 515 | 515 | 515 | 515 | 470 |
+ ++ +++