OM 314: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]


{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
   
   


Linje 12: Linje 14:
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_314.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 314''
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_314.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 314''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1965 - 1989
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  September 1964 - 1989
|-
|-
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
Linje 24: Linje 26:
|314.904
|314.904
314.943
314.943
314.944
314.944
314.945
314.945
|-
|-
Linje 33: Linje 37:
|'''Ytelse'''|| 85 Hk @ 2800 o/min ||130 @ 2800 o/min
|'''Ytelse'''|| 85 Hk @ 2800 o/min ||130 @ 2800 o/min
|-
|-
|Tomgang
|'''Tomgang'''
|600
|600
|
|
Linje 84: Linje 88:
|
|
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 4A 80 C 410 RS  
|'''Dieselpumpe'''||Bosch PES 4A 80 C 410 RS 2294
010 074 56 01
011 074 02 01
011 074 04 01
|
|-
|
|RQV 300 ... 1425 AB 740 L
|
|
|-
|-
|'''Dysespiss'''|| Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar)  
|'''Dysespiss'''|| Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar)  
|
|-
|'''Dyseholder'''
|KDAL 74 S 3/19
|
|
|-
|-
Linje 123: Linje 138:




* 314.900-001 = OM 314
* 314.900-002 = OM 314
* 314.900-003 = OM 314
* 314.900-004 = OM 314
* 314.900-005 = OM 314
* 314.900-006 = OM 314
* 314.900-007 = OM 314
* 314.900-008 = OM 314
* 314.900-009 = OM 314
* 314.900-010 = OM 314
* 314.900-011 = OM 314
* 314.900-012 = OM 314
* 314.900-013 = OM 314
* 314.900-014 = OM 314
* 314.900-015 = OM 314
* 314.900-016 = OM 314
* 314.900-017 = OM 314
* 314.900-018 = OM 314
* 314.900-019 = OM 314
* 314.900-020 = OM 314
* 314.900-021 = OM 314
* 314.900-022 = OM 314
* 314.900-023 = OM 314
* 314.900-025 = OM 314
* 314.910 = OM 314
* 314.914 = OM 314
* 314.915 = OM 314
* 314.916 = OM 314
* 314.917 = OM 314
* 314.918 = OM 314
* 314.919 = OM 314
* 314.940 = OM 314
* 314.941 = OM 314
* 314.942 = OM 314
* 314.943 = OM 314
* 314.944 = OM 314
* 314.945 = OM 314
* 314.946 = OM 314
* 314.947 = OM 314
* 314.948 = OM 314 USA
* 314.949 = OM 314
* 314.950 = OM 314
* 314.951 = OM 314
* 314.953 = OM 314
* 314.954 = OM 314
* 314.956 = OM 314
* 314.957 = OM 314
* 314.959 = OM 314
* 314.961 = OM 314
* 314.962 = OM 314
* 314.963 = OM 314
* 314.964 = OM 314
* 314.965 = OM 314
* 314.967 = OM 314
* 314.970 = OM 314 A
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Mercedes OM 314
|+Mercedes OM 314
Linje 183: Linje 143:
!kW
!kW
!PS
!PS
!CCM
!cm³
!Fra
!Fra
!Til
!Til
!
|-
|-
|314.900
|314.900
Linje 191: Linje 152:
|63
|63
|3780
|3780
|
|
|
|-
|314.900-000
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|314.904
|314.904
|
|
|
|
|
Linje 207: Linje 178:
|10.1969
|10.1969
|12.1984
|12.1984
|
|-
|-
|314.914
|314.914
Linje 212: Linje 184:
|48
|48
|3782
|3782
|
|
|
|
|
Linje 218: Linje 191:
|63
|63
|85
|85
|3780
| rowspan="3" |3780
|
|
|
|
|
Linje 225: Linje 199:
|40
|40
|54
|54
|3780
|01.1966
|01.1966
|12.1988
|12.1988
|
|-
|-
|314.917
|314.917
|48
|48
|66
|66
|3780
|04.1966
|04.1966
|12.1988
|12.1988
|
|-
|-
|314.918
|314.918
|53
| rowspan="2" |53
|72
| rowspan="2" |72
|3782
| rowspan="9" |3782
|
|
|
|
|
|-
|-
|314.919
|314.919
|53
|72
|3782
|
|
|
|
|
|-
|314.920
|
|
|
|
|OM 314 - MBSA
|-
|314.921
|
|
|
|
|OM 314 L I - MBSA
|-
|314.922
|
|
|
|
|OM 314 L III - MBSA
|-
|-
|314.940
|314.940
|35
| rowspan="4" |35
|48
| rowspan="4" |48
|3782
|
|
|
|
|
|-
|-
|314.941
|314.941
|35
|
|48
|3782
|
|
|
|
|-
|-
|314.942
|314.942
|35
|
|48
|3782
|
|
|
|
|-
|-
|314.943
|314.943
|35
|
|48
|3782
|
|
|
|
Linje 284: Linje 272:
|10.1969
|10.1969
|12.1988
|12.1988
|
|-
|-
|314.345
|314.345
Linje 289: Linje 278:
|48
|48
|3782
|3782
|
|
|
|
|
Linje 298: Linje 288:
|01.1968
|01.1968
|12.1988
|12.1988
|
|-
|314.947
|35
|48
|3782
|
|
|
|-
|314.948
|63
|85
|3780
|01.1970
|02.1989
|
|-
|314.949
| rowspan="3" |35
| rowspan="3" |48
| rowspan="8" |3782
|
|
|
|-
|314.950
|
|
|
|-
|314.951
|
|
|
|-
|314.953
|59
|80
|04.1969
|12.1988
|
|-
|314.954
|35
|48
|
|
|
|-
|314.956
|48
|65
|
|
|
|-
|314.957
|53
|72
|
|
|
|-
|314.958
|35
|48
|
|
|
|-
|314.959
|63
|85
|3780
|01.1970
|02.1989
|
|-
|314.960
|35
|48
|3782
|
|
|
|-
|314.961
| rowspan="6" |63
| rowspan="6" |85
| rowspan="6" |3780
| rowspan="5" |09.1964
|
|
|-
|314.962
|
|
|-
|314.963
|
|
|-
|314.964
|
|
|-
|314.965
|
|
|-
|314.967
| rowspan="2" |01.1970
| rowspan="2" |12.1988
|
|-
|314.968
|60
|81
| rowspan="2" |3782
|
|-
|314.970
|
|
|01.1970
|02.1989
|OM 314 A
|-
|340.919-001
|
|
|
|
|
|
|-
|343.919-001
|41
|56
|
|
|
|
|-
|343.919-002
|62
|85
|
|
|
|
|-
|343.919-003
|45
|61
|
|
|
|
|-
|343.919-004
|52
|70
|
|
|
|
|-
|343.919-005
|49
|66
|
|
|
|
|-
|343.919-006
|56
|75
|
|
|
|
|-
|343.919-007
|49
|65
|
|
|
|
|-
|343.919-008
|45
|61
|
|
|
|
|-
|343.919-009
|52
|70
|
|
|
|
|-
|343.919-010
|49
|65
|
|
|
|
|-
|343.919-011
|56
|76
|
|
|
|
|-
|343.919-012
|46
|63
|
|
|
|
|-
|343.919-013
|59
|80
|
|
|
|
|-
|343.919-014
|52
|70
|
|
|
|
|-
|343.919-015
|46
|62
|
|
|
|
|-
|343.919-016
|62
|85
|
|
|
|
|-
|343.919-017
|81
|110
|
|
|
|
|-
|343.919-018
|53
|72
|
|
|
|
|}
|}
Hersteller    Motorcode    kW (PS)    ccm    Bj. von – bis


Mercedes    OM 314.947    35 (48)    3782    
== Teknisk ==


Mercedes    OM 314.948    63 (85)    3780    01.1970 -> 02.1989
== Delenummer ==
 
{| class="wikitable"
Mercedes    OM 314.949    35 (48)    3782    
|+
 
!Delenummer
Mercedes    OM 314.950    35 (48)    3782    
!
 
!
Mercedes    OM 314.951    35 (48)    3782    
!
 
|-
Mercedes    OM 314.953    59 (80)    3780    04.1969 -> 12.1988
|314 010 53 00
 
| rowspan="2" |Grunnmotor
Mercedes    OM 314.954    35 (48)    3782    
|
 
|
Mercedes    OM 314.956    48 (65)    3782    
|-
 
|314 010 32 98
Mercedes    OM 314.957    53 (72)    3782    
|
 
|
Mercedes    OM 314.958    35 (48)    3782    
|-
 
|314 010 24 50
Mercedes    OM 314.959    63 (85)    3780    01.1970 -> 02.1989
| rowspan="2" |Shortblock
 
|
Mercedes    OM 314.960    35 (48)    3782    
|
|-
|314 010 28 50
|
|
|}


Mercedes    OM 314.961    63 (85)    3780    09.1964 -> heute


Mercedes    OM 314.962    63 (85)    3780    09.1964 -> heute
Mercedes    OM 314.963    63 (85)    3780    09.1964 -> heute
Mercedes    OM 314.964    63 (85)    3780    09.1964 -> heute
Mercedes    OM 314.965    63 (85)    3780    09.1964 -> heute
Mercedes    OM 314.967    63 (85)    3780    01.1970 -> 12.1988
Mercedes    OM 314.968    60 (81)    3782    01.1970 -> 12.1988
Mercedes    OM 314.970    63 (85)    3782    01.1970 -> 02.1989
== Teknisk ==
Topp


OM314 OM314A
OM314 OM314A
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Nåværende revisjon fra 3. aug. 2025 kl. 13:00

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz OM 314

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer


Mercedes-Benz OM 314

OM 314 var en 4 sylindret rekkemotor fra Daimler-Benz AG.

Daimler-Benz
DB OM 314.jpg
Damler-Benz OM 314
September 1964 - 1989
Diesel
Motor OM 314 OM 314 A
Variant 314.910

314.944

314.964

314.904

314.943

314.944

314.945

Vekt tørr 355 Kg
Byggeår 1965 - 1984
Ytelse 85 Hk @ 2800 o/min 130 @ 2800 o/min
Tomgang 600
Dreiemoment 235 Nm @ 1800 o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre R4
Slagvolum 3780 cm³
Borring 97 mm
Slag 128 mm
Kompresjon 17:1
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Kjølevannsmengde motor 8 liter
Innsug åpner 29 - før ØD
Innsug stenger 55.9 - etter ND
Eksos åpner 54 - før ØD
Eksos stenger 20,8 - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1-3-4-2
Innsprøytning starter 15 grader før ØD
Dieselpumpe Bosch PES 4A 80 C 410 RS 2294

010 074 56 01 011 074 02 01 011 074 04 01

RQV 300 ... 1425 AB 740 L
Dysespiss Bosch DLLA 150 S 187 (210 bar)
Dyseholder KDAL 74 S 3/19
Dieselfilter Bosch FJ/AF 11/3
Oljetrykk varm tomgang 0,8 bar
Oljetrykk ved 2800 o/min 2,8 bar
Oljefilter
Oljemengde Normalt 10 til 11,5 liter med oljefilter
Stempelhastighet 11,95 m/s
Stempelprodusent Mahle eller Nural
Startmotor 12V Bosch BNG 4/12 CR 201

Varianter

Mercedes OM 314
Motorkode kW PS cm³ Fra Til
314.900 46 63 3780
314.900-000
314.904
314.910 63 85 3780 10.1969 12.1984
314.914 35 48 3782
314.915 63 85 3780
314.916 40 54 01.1966 12.1988
314.917 48 66 04.1966 12.1988
314.918 53 72 3782
314.919
314.920 OM 314 - MBSA
314.921 OM 314 L I - MBSA
314.922 OM 314 L III - MBSA
314.940 35 48
314.941
314.942
314.943
314.944 63 85 3780 10.1969 12.1988
314.345 35 48 3782
314.946 63 85 3780 01.1968 12.1988
314.947 35 48 3782
314.948 63 85 3780 01.1970 02.1989
314.949 35 48 3782
314.950
314.951
314.953 59 80 04.1969 12.1988
314.954 35 48
314.956 48 65
314.957 53 72
314.958 35 48
314.959 63 85 3780 01.1970 02.1989
314.960 35 48 3782
314.961 63 85 3780 09.1964
314.962
314.963
314.964
314.965
314.967 01.1970 12.1988
314.968 60 81 3782
314.970 01.1970 02.1989 OM 314 A
340.919-001
343.919-001 41 56
343.919-002 62 85
343.919-003 45 61
343.919-004 52 70
343.919-005 49 66
343.919-006 56 75
343.919-007 49 65
343.919-008 45 61
343.919-009 52 70
343.919-010 49 65
343.919-011 56 76
343.919-012 46 63
343.919-013 59 80
343.919-014 52 70
343.919-015 46 62
343.919-016 62 85
343.919-017 81 110
343.919-018 53 72

Teknisk

Delenummer

Delenummer
314 010 53 00 Grunnmotor
314 010 32 98
314 010 24 50 Shortblock
314 010 28 50


OM314 OM314A

Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_314&oldid=11936»