MB 821: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
| '''Byggeår'''|| 1952 - 1955 | | '''Byggeår'''|| 1952 - 1955 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse | |'''Ytelse HK / kW'''|| 21 / | ||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
|800 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment @ o/min''' || kgm @ | |'''Dreiemoment @ o/min''' || kgm @ | ||
|- | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
Siste sideversjon per 10. jun. 2026 kl. 06:23
Mercedes-Benz MB 821
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz MB 821 A
En ensylindret stasjonærmotor produsert for eksport til uland.
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 821 | |
| 1952 - 1956 | |
| Diesel | |
| Motornavn | MB 821 |
| Variant | A |
| Produksjonssted | Stuttgart |
| Vekt tørr | 680 Kg |
| Byggeår | 1952 - 1955 |
| Ytelse HK / kW | 21 / |
| Turtall | 800 |
| Dreiemoment @ o/min | kgm @ |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre / Byggeform | 1 Horisontal |
| Borring | 150 mm |
| Slag | 190 mm |
| Slagvolum | 3360 cm³ |
| Kompresjon | :1 |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Tenningsrekkefølge | 1 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Stempelhastighet | 5 m/s |
| Turtall | PS | Dreiemoment | |
|---|---|---|---|
| 500 | 13 | ||
| 600 | 15 | ||
| 700 | 18 | ||
| 800 | 21 |
Alias
Mercedes Benz MB 821 Mercedes Benz MB821 Daimler Benz MB 821 Daimler Benz MB821
I slekt med MB 841