SGO 4: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: miniatur|høyre {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach |- | colspan="3" class="cente...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Maybach-Logo.png|miniatur|høyre]] | [[Fil:Maybach-Logo.png|miniatur|høyre]] | ||
[[Fil:Maybach_SGO_data.jpg|høyre|250px]] | |||
[[fil:Maybach_kjølesystem.jpg|høyre|250px]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde: | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_SGO_4.jpg|250px|]]<br>''Maybach SGO 4'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ||
| Linje 10: | Linje 11: | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| | |'''Motor'''|| SGO 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
Nåværende revisjon fra 17. apr. 2015 kl. 18:37
| Maybach | ||
|---|---|---|
 Maybach SGO 4 | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | SGO 4 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 950 Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | 150 Hk @ 1400 o/min | |
| Dreiemoment | @ o/min | |
| Innsprøytning | Luft | |
| Sylindre | R6 | |
| Slagvolum | 16620 cm³ | |
| Borring | 140 mm | |
| Slag | 180 mm | |
| Kompresjon | xx:1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Kjølevann | 45 liter | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Oljemengde | 25 liter | |
| Stempelhastighet | 8,4 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Byggested | ||
| Produksjonstall | ||