OM 502: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre == OM 502 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler |- | colspan="2" class="center"...) |
|||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[fil:mbstar.jpg|høyre]] | [[fil:mbstar.jpg|høyre]] | ||
== OM 502 == | == Mercedes OM 502 LA - 8 Sylindre V - Diesel == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_502.jpg|250px|]]<br>''Damler OM 502 | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_502.jpg|250px|]]<br>''Damler OM 502'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 502 | |'''Motor'''|| OM 502 LA | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| 1135 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 571 Hk @ 1800 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1080 o/min | |'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1080 o/min | ||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
|'''Kompresjon'''|| 17:1 | |'''Kompresjon'''|| 17:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| | |'''Turbo'''|| Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| | |'''Ladeluftkjøler'''|| Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Ventiler'''|| 2 innsug 2 eksos | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Klaring innsug'''|| 0,4 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Klaring eksos'''|| 0,6 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-5-7-2-6-3-6-4-8 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| Linje 74: | Linje 68: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
''Daimler-Benz OM502'' | ''Daimler-Benz OM502'' | ||
[[Fil:DB OM 502 LA.png|miniatyr|Mercedes-Benz OM 502 LA]] | |||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 2. jul. 2019 kl. 13:47
Mercedes OM 502 LA - 8 Sylindre V - Diesel
| Daimler | |
|---|---|
 Damler OM 502 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | OM 502 LA |
| Variant | |
| Vekt tørr | 1135 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 571 Hk @ 1800 o/min |
| Dreiemoment | 3000 Nm @ 1080 o/min |
| Innsprøytning | Injektor |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 15928 cm³ |
| Borring | 130 mm |
| Slag | 150 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Ventiler | 2 innsug 2 eksos |
| Klaring innsug | 0,4 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,6 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-5-7-2-6-3-6-4-8 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM502
