Porsche Diesel F108: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Porsche Diesel |- | colspan="2" class="center" | Bilde:Porsche Diesel F108.jp...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| '''Motor''' || Porsche Diesel F108 | | '''Motor''' || Porsche Diesel F108 | ||
|- | |- | ||
| '''Ytelse''' || Hk @ | | '''Ytelse''' || 14 Hk @ 2250 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || | | '''Slagvolum''' || 822 ccm | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 95 mm | | '''Borring''' || 95 mm | ||
Nåværende revisjon fra 8. apr. 2015 kl. 11:49
| Porsche Diesel | |
|---|---|
| Fil:Porsche Diesel F108.jpg Porsche Diesel F108 | |
| - | |
| Motor | Porsche Diesel F108 |
| Ytelse | 14 Hk @ 2250 rpm |
| Slagvolum | 822 ccm |
| Borring | 95 mm |
| Slag | 116 mm |
| Byggeform | I 1 |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Vekt | Kg |
| Kjøling | Luft |
| Drivstoff | Diesel |
