Daimler N: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler-Motoren-Gesellschaft_motorliste|Tilbake til oversikt over motorer fra DMG.]] | |||
[[Fil:DMG Logo 1909.png|høyre|64x64pk]] | |||
17 Februar 1899 | 17 Februar 1899 | ||
| Linje 4: | Linje 8: | ||
Den første motoren Daimler designet for Graf Zeppelin. Denne 4,4 liter bensinmotoren leverte 15 Hk ved 700 omdr/min. Motoren ble | Den første motoren Daimler designet for Graf Zeppelin. Denne 4,4 liter bensinmotoren leverte 15 Hk ved 700 omdr/min. Motoren ble produsert med utstrakt bruk av legeringer. | ||
[[Fil:Daimler_N.jpg|alt=Daimler N (1899)|høyre|288x288pk]] | |||
[[Fil:Daimler N | |||
[[Kategori: | [[Kategori:DMG motorer]] | ||
Siste sideversjon per 25. okt. 2023 kl. 19:38
Tilbake til oversikt over motorer fra DMG.
17 Februar 1899
Daimler model N fra 1899.
Den første motoren Daimler designet for Graf Zeppelin. Denne 4,4 liter bensinmotoren leverte 15 Hk ved 700 omdr/min. Motoren ble produsert med utstrakt bruk av legeringer.
