Kristiania 1920: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Motorer_i_Norske_fiskebåter_1920|Tilbake til fylkesoversikt]] | [[Motorer_i_Norske_fiskebåter_1920|Tilbake til fylkesoversikt]] | ||
{| class=fancytable | '''1920''' [[Kristiania_1922|Kristiania 1922]] | ||
{| class="fancytable" | |||
|- | |- | ||
| colspan = "2" | '''Forklaring''' | | colspan="2" | '''Forklaring''' | ||
|- | |- | ||
| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse''' | | '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse''' | ||
Linje 38: | Linje 40: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
== Kristiania merkedistrikt == | == Kristiania merkedistrikt == | ||
{| class=wikitable | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| colspan = "11" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' (Oslo) | | colspan="11" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' (Oslo) | ||
|- | |- | ||
| '''Merke''' || '''Navn''' || '''Anvendelse''' || '''Byggeår''' || '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Hk''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse''' | | '''Merke''' || '''Navn''' || '''Anvendelse''' || '''Byggeår''' || '''L''' || '''B''' || '''D''' || '''Motor''' || '''Hk''' || '''Fangstbåter''' || '''Eiers navn og adresse''' | ||
|- | |- | ||
| K 1 K || Ms. Hvidfisken || fjf. || 1878 || 33 || 12,5 || 6,5 || Rap || 8 || 2 || | | K 1 K || Ms. Hvidfisken || fjf. || 1878 || 33 || 12,5 || 6,5 || Rap || 8 || 2 || Partrederi Olaf Andersen, Herslebsgate 32 | ||
|- | |||
| K 2 K || Ms. Havfisken || fjf. kf. || 1909 || 32 || 12 || 6 || Rap || 9 || 2 ||Karl Karlsen | |||
|- | |||
| K 3 K || Må. Alfhild || fjf. || 1916 || 22 || 6 || 3 || Norrønna || 4 || 3 ||Fritjof Carelius Pedersen, Liabroveien 80 | |||
|- | |||
| K 4 K || Må. Thor || fjf. trp. || - || 24 || 7 || 4 || Kampen || 4 || 3 ||Emil Andersen, Platougate 33 | |||
|- | |||
| K 5 K || D. Veslekari || sfa. hvfa. || 1918 || 125,1 || 27 || 14,2 || Damp || 280 || 4 ||S/A Freda, Prinsensgate 2b | |||
|- | |- | ||
| K | | K 6 K || D. Vesleper || sfa. hvfa. || 1919 || 114,3 || 26,7 || 13,9 || Damp || 280 || 4 ||S/A Freda, Prinsensgate 2b | ||
|- | |- | ||
| K | | K 7 K || Ms. - || trp. || 1905 || 38,2 || 15,6 || 4,1 || Rap || 22 || 0 || Olsen & Bexrud, Fiskehallen | ||
|- | |- | ||
| K | | K 8 K || Ms. Kongshavn || fjf. || 1903 || 31,3 || 12,1 || 10,2 || Rap || 12 || 3 ||Chr. Cristophersen, Liabroveien 65 | ||
|- | |- | ||
| K | | K 9 K || Mk. Emma || trp. || 1903 || 50 || 15,6 || 7,3 || Hein || 30 || 0 ||Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 | ||
|- | |- | ||
| K | | K 10 K || Ms. K.A.J. || trp. || 1919 || 36,5 || 14,6 || 5,9 || Rap || 9 || 0 || Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 | ||
|- | |- | ||
| K | | K 11 K || Ms. Signe II || trp. || 1910 || 49,6 || 19,2 || 8 || Avance || 25 || 0 || Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 | ||
|- | |- | ||
| K | | K 12 K || D. Sørkap || hvfa. || 1908 || 92,4 || 18,2 || 11,1 || Damp || 300 ||0|| Spitsbergen Hval A/S, Gabelsgate 39 | ||
|- | |- | ||
| K | | K 13 K || D. Foca I || sfa. || 1917 || 111,4 || 24,8 || 12 || Damp || 185 ||6||Andreas Ingebrigtsen, Gabelsgate 39 | ||
|- | |- | ||
| K | |K 14 K | ||
|D. Hareid | |||
|trp. | |||
|1906 | |||
|116,1 | |||
|21,7 | |||
|11,8 | |||
|Damp | |||
|364 | |||
|0 | |||
|A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9 | |||
|- | |- | ||
| K | |K 15 K | ||
|Mk. Maagen II | |||
|trp. | |||
|1917 | |||
|55,8 | |||
|16 | |||
|7,3 | |||
|Tuxham | |||
|42/48 | |||
|0 | |||
|A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9 | |||
|- | |- | ||
| K | |K 16 K | ||
|D. Harris | |||
|hvfa. | |||
|1909 | |||
|95,6 | |||
|19,2 | |||
|11 | |||
|Damp | |||
|300 | |||
|0 | |||
|A/S Harpunen, Kongensgate 8 | |||
|- | |- | ||
| K | |K 17 K | ||
|D. Sir Samuel Scott | |||
|hvfa. | |||
|1908 | |||
|101,1 | |||
|18,8 | |||
|10,7 | |||
|Damp | |||
|300 | |||
|0 | |||
|A/S Harpunen, Kongensgate 8 | |||
|- | |- | ||
|K 18 K | |||
|D. St Kilda | |||
|hvfa. | |||
|1911 | |||
|97,3 | |||
|19,5 | |||
|11,2 | |||
|Damp | |||
|350 | |||
|0 | |||
|A/S Harpunen, Kongensgate 8 | |||
|} | |} | ||
== Motorfordeling 1920 - Kristiania == | == Motorfordeling 1920 - Kristiania == | ||
{| class="wikitable" | |||
{| class=wikitable | |||
|- | |- | ||
| colspan = "4" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' | | colspan="4" | Merkedistrikt: '''Kristiania 1920''' | ||
|- | |- | ||
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | | '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | ||
|- | |- | ||
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk | | Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk | ||
|- | |- | ||
| | | Damp || 8 || 185 - 364 || style="text-align: right;" | 2359 Hk | ||
|- | |- | ||
| | | Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk | ||
|- | |- | ||
| | | Kampen || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk | ||
|- | |- | ||
| | | Norrønna || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk | ||
|- | |- | ||
| Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk | | Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk | ||
|- | |- | ||
| | |Tuxham | ||
| | |1 | ||
|48 | |||
|48 HK | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Totalt''' || | | '''Totalt''' || 18 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | 2530 Hk | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 171 Hk | ||
|} | |} |
Nåværende revisjon fra 21. okt. 2017 kl. 18:08
1920 Kristiania 1922
Forklaring | |
Farkostens art og type | Anvendelse |
D. = Dampskip | hf. = havfiske |
M. = Motorfarkost | kf. = kystfiske |
S. = Seilfarkost | fjf. = fjordfiske |
å. = åpen båt | f. = fiske uten nærmere angivelse |
s. = spiss-stevnet eller spissgattet | fa. = fangst uten nærmere angivelse |
k. = kutterbygget eller hekkbygget | sfa. = selfangst |
bf. = brønnfartøi | bfa. = botlenosefangst |
j. = jagt | hvfa. = hvalfangst |
sk. = skonnert | isfa. = ishavsfangst |
l. = lekter | trp. = transport av sild og fisk |
4/å. = 4-året åpen båt | atrp. = agntransport |
6/å. = 6-året åpen båt | lsj. = losjifartøy |
8/å. = 8-året åpen båt | slp. = slepefartøy |
10/å. = 10-året åpen båt | |
12/å. = 12-året åpen båt |
Kristiania merkedistrikt
Merkedistrikt: Kristiania 1920 (Oslo) | ||||||||||
Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår | L | B | D | Motor | Hk | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
K 1 K | Ms. Hvidfisken | fjf. | 1878 | 33 | 12,5 | 6,5 | Rap | 8 | 2 | Partrederi Olaf Andersen, Herslebsgate 32 |
K 2 K | Ms. Havfisken | fjf. kf. | 1909 | 32 | 12 | 6 | Rap | 9 | 2 | Karl Karlsen |
K 3 K | Må. Alfhild | fjf. | 1916 | 22 | 6 | 3 | Norrønna | 4 | 3 | Fritjof Carelius Pedersen, Liabroveien 80 |
K 4 K | Må. Thor | fjf. trp. | - | 24 | 7 | 4 | Kampen | 4 | 3 | Emil Andersen, Platougate 33 |
K 5 K | D. Veslekari | sfa. hvfa. | 1918 | 125,1 | 27 | 14,2 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Prinsensgate 2b |
K 6 K | D. Vesleper | sfa. hvfa. | 1919 | 114,3 | 26,7 | 13,9 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Prinsensgate 2b |
K 7 K | Ms. - | trp. | 1905 | 38,2 | 15,6 | 4,1 | Rap | 22 | 0 | Olsen & Bexrud, Fiskehallen |
K 8 K | Ms. Kongshavn | fjf. | 1903 | 31,3 | 12,1 | 10,2 | Rap | 12 | 3 | Chr. Cristophersen, Liabroveien 65 |
K 9 K | Mk. Emma | trp. | 1903 | 50 | 15,6 | 7,3 | Hein | 30 | 0 | Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 |
K 10 K | Ms. K.A.J. | trp. | 1919 | 36,5 | 14,6 | 5,9 | Rap | 9 | 0 | Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 |
K 11 K | Ms. Signe II | trp. | 1910 | 49,6 | 19,2 | 8 | Avance | 25 | 0 | Karl A. Jensen A/S, Torvgaten 7 |
K 12 K | D. Sørkap | hvfa. | 1908 | 92,4 | 18,2 | 11,1 | Damp | 300 | 0 | Spitsbergen Hval A/S, Gabelsgate 39 |
K 13 K | D. Foca I | sfa. | 1917 | 111,4 | 24,8 | 12 | Damp | 185 | 6 | Andreas Ingebrigtsen, Gabelsgate 39 |
K 14 K | D. Hareid | trp. | 1906 | 116,1 | 21,7 | 11,8 | Damp | 364 | 0 | A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9 |
K 15 K | Mk. Maagen II | trp. | 1917 | 55,8 | 16 | 7,3 | Tuxham | 42/48 | 0 | A/S Norsk Kjølekomp. i Likv., Prinsensgate 9 |
K 16 K | D. Harris | hvfa. | 1909 | 95,6 | 19,2 | 11 | Damp | 300 | 0 | A/S Harpunen, Kongensgate 8 |
K 17 K | D. Sir Samuel Scott | hvfa. | 1908 | 101,1 | 18,8 | 10,7 | Damp | 300 | 0 | A/S Harpunen, Kongensgate 8 |
K 18 K | D. St Kilda | hvfa. | 1911 | 97,3 | 19,5 | 11,2 | Damp | 350 | 0 | A/S Harpunen, Kongensgate 8 |
Motorfordeling 1920 - Kristiania
Merkedistrikt: Kristiania 1920 | |||
Motor | Antall | Hk min / max | Hk Totalt |
Avance | 1 | 25 | 25 Hk |
Damp | 8 | 185 - 364 | 2359 Hk |
Hein | 1 | 30 | 30 Hk |
Kampen | 1 | 4 | 4 Hk |
Norrønna | 1 | 4 | 4 Hk |
Rap | 5 | 8 - 22 | 60 Hk |
Tuxham | 1 | 48 | 48 HK |
Totalt | 18 stk | Samlet | 2530 Hk |
Uten damp | 171 Hk |