Oslo 1928: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: Tilbake til fylkesoversikt Oslo 1926 '''1928''' Oslo 1930) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Oslo 1926|Oslo 1926]] '''1928''' [[Oslo_1930|Oslo 1930]] | [[Oslo 1926|Oslo 1926]] '''1928''' [[Oslo_1930|Oslo 1930]] | ||
==Oslo merkedistrikt== | |||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
| colspan="12" | Merkedistrikt: '''Oslo 1928''' | |||
|- | |||
|'''Merke'''||'''Navn'''||'''Anvendelse'''||'''Byggemateriale'''||'''Byggeår'''||'''L'''||'''B'''||'''D'''||'''Motor'''||'''Hk'''||'''Fangstbåter'''||'''Eiers navn og adresse''' | |||
|- | |||
|O 1 O||Ms. Hvidfisken||f||Tre||1878||33||12,5||6,5||Rap||8||2||Olaf Andersen, m.fl, Oslo | |||
|- | |||
|O 2 O||Ms. Havfisken||f k||Tre||1909||32||12||6||Rap||9||0||Karl Karlsen, Oslo | |||
|- | |||
|O 3 O||Må. Alfhild||f||Tre||1916||22||6||3||Atlanta||4||3||Fritjof C Pedersen, Oslo | |||
|- | |||
|O 4 O||Må. Thor||f t||Tre||-||24||7||4||Kampen||4||3||Emil Andersen, Oslo | |||
|- | |||
|O 5 O||D. Veslekari||s hv||Tre||1918||125,1||27||14,2||Damp||280||4||S/A Freda, Oslo | |||
|- | |||
|O 6 O||D. Vesleper||s hv||Tre||1919||114,3||26,7||13,9||Damp||280||4||S/A Freda, Oslo | |||
|- | |||
|O 7 O || || || || || || || || || || || | |||
|- | |||
|O 8 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Onsøy - Ø 9 O | |||
|- | |||
|''O 9 O''||Mk. Emma||t||Tre||1903||50||15,6||7,3||Hein||30||0|| | |||
|- | |||
|O 10 O||Ms. K.A.J.||t||Tre||1919||36,5||14,6||5,9||Rap||9||0||Karl A Jensen A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 11 O||Ms. Signe II||t||Tre||1910||49,6||19,2||8||Avance||25||0||Karl A Jensen A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 12 O ||D. Sørkap ||h. ||Stål ||1908 ||92,4 ||18,2 ||11,1 ||Damp ||300 || || | |||
|- | |||
|O 16 O||D. Vestkap||hv||Stål||1909||95,6||19,2||11||Damp||300||0||Aukra Hval, Oslo | |||
|- | |||
|O 17 O||D. Sir Samuel Scott||hv||Stål||1908||101,1||18,8||10,7||Damp||300||0||Norsk Hvalfangst A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 18 O||D. Østkap||hv||Stål||1911||97,3||19,5||11,2||Damp||350||0||Aukra Hval A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 19 O||Ms. Tordenskjold||f||Tre||1904||31||11||6||Alpha||6||0||Lars Fjeld, Oslo | |||
|- | |||
|''O 21 O''|| || || || || || || || || || ||Solgt til Sandefjord - V 10 S | |||
|- | |||
|O 22 O||D. Klem||hv||Stål||1911||104,1||20,1||11,8||Damp||500||0||A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania | |||
|- | |||
|O 23 O||D Southern Breeze||hv||Stål||1912||150||20,8||12,5||Damp||538||2||S/A Southern Queen, Oslo | |||
|- | |||
|O 24 O||||||||||||||||||||||Solgt til Sandefjord - V 8 S | |||
|- | |||
|O 25 O||D. Aspholm||h||Tre||1920||136,6||27,7||13,7||Damp||180||2||Groths Rederi A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 26 O||D. Vestmanrød||h||Stål||1919||180||28,8||12,5||Damp||115||3||Borre D/S A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 28 O||D. Treff||hv||Stål||1925||117||21,9||13,5||Damp||650||0||A/S Norsk Hvalfangst, Oslo | |||
|- | |||
|O 29 O||M. Advance||h||Stål||1920||140,4||28,6||11,3||Bolinder||160||5||Lars Fredriksen | |||
|- | |||
|O 30 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Sandefjord - V 9 S | |||
|- | |||
|O 32 O || Mk. Acta ||h. ||Stål ||1900 ||135,5 ||22,7 ||13,8 ||Damp ||480 ||6 ||A/S Acta, Oslo | |||
|- | |||
|O 33 O || D. Mari || h. ||Stål || 1920 || 166 || 28,5 ||11 ||Damp || 400 || 2 || D/S A/S Bjørkhaug, Oslo | |||
|- | |||
|O 34 O || D. Beverø || h. || Stål || 1917 || 173 ||23,2 ||14 ||Damp ||420 ||4 ||D/S A/S Beverø. Oslo | |||
|- | |||
|O 35 O || Ms. Seløy || h. i . b. ||Tre ||1926 ||109 ||23,2 ||11,5 ||Skandia ||160 || ||Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo | |||
|- | |||
|O 36 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Fana - H 17 FA | |||
|- | |||
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo | |||
|} | |||
== Motorfordeling Oslo 1928 == | |||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
| colspan="4" | Merkedistrikt: '''Oslo 1928''' | |||
|- | |||
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | |||
|- | |||
|Alpha || 1 || 6 || style="text-align: right;" | 6 HK | |||
|- | |||
|Atlanta || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 HK | |||
|- | |||
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk | |||
|- | |||
|Bolinder || 1 || 160 || style="text-align: right;" | 160 HK | |||
|- | |||
| Damp || 14 || 115 - 650 || style="text-align: right;" | | |||
|- | |||
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk | |||
|- | |||
| Kampen || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk | |||
|- | |||
| Norrønna || 0 || 0 || style="text-align: right;" | | |||
|- | |||
| Rap || 3 || 8 - 12 || style="text-align: right;" | 38 Hk | |||
|- | |||
| '''Totalt''' || 25 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | | |||
|- | |||
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | | |||
|} |
Nåværende revisjon fra 24. sep. 2017 kl. 20:39
Oslo merkedistrikt
Merkedistrikt: Oslo 1928 | |||||||||||
Merke | Navn | Anvendelse | Byggemateriale | Byggeår | L | B | D | Motor | Hk | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
O 1 O | Ms. Hvidfisken | f | Tre | 1878 | 33 | 12,5 | 6,5 | Rap | 8 | 2 | Olaf Andersen, m.fl, Oslo |
O 2 O | Ms. Havfisken | f k | Tre | 1909 | 32 | 12 | 6 | Rap | 9 | 0 | Karl Karlsen, Oslo |
O 3 O | Må. Alfhild | f | Tre | 1916 | 22 | 6 | 3 | Atlanta | 4 | 3 | Fritjof C Pedersen, Oslo |
O 4 O | Må. Thor | f t | Tre | - | 24 | 7 | 4 | Kampen | 4 | 3 | Emil Andersen, Oslo |
O 5 O | D. Veslekari | s hv | Tre | 1918 | 125,1 | 27 | 14,2 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Oslo |
O 6 O | D. Vesleper | s hv | Tre | 1919 | 114,3 | 26,7 | 13,9 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Oslo |
O 7 O | |||||||||||
O 8 O | Solgt til Onsøy - Ø 9 O | ||||||||||
O 9 O | Mk. Emma | t | Tre | 1903 | 50 | 15,6 | 7,3 | Hein | 30 | 0 | |
O 10 O | Ms. K.A.J. | t | Tre | 1919 | 36,5 | 14,6 | 5,9 | Rap | 9 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo |
O 11 O | Ms. Signe II | t | Tre | 1910 | 49,6 | 19,2 | 8 | Avance | 25 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo |
O 12 O | D. Sørkap | h. | Stål | 1908 | 92,4 | 18,2 | 11,1 | Damp | 300 | ||
O 16 O | D. Vestkap | hv | Stål | 1909 | 95,6 | 19,2 | 11 | Damp | 300 | 0 | Aukra Hval, Oslo |
O 17 O | D. Sir Samuel Scott | hv | Stål | 1908 | 101,1 | 18,8 | 10,7 | Damp | 300 | 0 | Norsk Hvalfangst A/S, Oslo |
O 18 O | D. Østkap | hv | Stål | 1911 | 97,3 | 19,5 | 11,2 | Damp | 350 | 0 | Aukra Hval A/S, Oslo |
O 19 O | Ms. Tordenskjold | f | Tre | 1904 | 31 | 11 | 6 | Alpha | 6 | 0 | Lars Fjeld, Oslo |
O 21 O | Solgt til Sandefjord - V 10 S | ||||||||||
O 22 O | D. Klem | hv | Stål | 1911 | 104,1 | 20,1 | 11,8 | Damp | 500 | 0 | A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania |
O 23 O | D Southern Breeze | hv | Stål | 1912 | 150 | 20,8 | 12,5 | Damp | 538 | 2 | S/A Southern Queen, Oslo |
O 24 O | Solgt til Sandefjord - V 8 S | ||||||||||
O 25 O | D. Aspholm | h | Tre | 1920 | 136,6 | 27,7 | 13,7 | Damp | 180 | 2 | Groths Rederi A/S, Oslo |
O 26 O | D. Vestmanrød | h | Stål | 1919 | 180 | 28,8 | 12,5 | Damp | 115 | 3 | Borre D/S A/S, Oslo |
O 28 O | D. Treff | hv | Stål | 1925 | 117 | 21,9 | 13,5 | Damp | 650 | 0 | A/S Norsk Hvalfangst, Oslo |
O 29 O | M. Advance | h | Stål | 1920 | 140,4 | 28,6 | 11,3 | Bolinder | 160 | 5 | Lars Fredriksen |
O 30 O | Solgt til Sandefjord - V 9 S | ||||||||||
O 32 O | Mk. Acta | h. | Stål | 1900 | 135,5 | 22,7 | 13,8 | Damp | 480 | 6 | A/S Acta, Oslo |
O 33 O | D. Mari | h. | Stål | 1920 | 166 | 28,5 | 11 | Damp | 400 | 2 | D/S A/S Bjørkhaug, Oslo |
O 34 O | D. Beverø | h. | Stål | 1917 | 173 | 23,2 | 14 | Damp | 420 | 4 | D/S A/S Beverø. Oslo |
O 35 O | Ms. Seløy | h. i . b. | Tre | 1926 | 109 | 23,2 | 11,5 | Skandia | 160 | Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo | |
O 36 O | Solgt til Fana - H 17 FA | ||||||||||
O 37 O | Mk. Polarbjørn | i | Tre | 1919 | 123,6 | 26,9 | 13,2 | Diesel | 160 | 6 | Karl Norbeck, Oslo |
Motorfordeling Oslo 1928
Merkedistrikt: Oslo 1928 | |||
Motor | Antall | Hk min / max | Hk Totalt |
Alpha | 1 | 6 | 6 HK |
Atlanta | 1 | 4 | 4 HK |
Avance | 1 | 25 | 25 Hk |
Bolinder | 1 | 160 | 160 HK |
Damp | 14 | 115 - 650 | |
Hein | 1 | 30 | 30 Hk |
Kampen | 1 | 4 | 4 Hk |
Norrønna | 0 | 0 | |
Rap | 3 | 8 - 12 | 38 Hk |
Totalt | 25 stk | Samlet | |
Uten damp |