OM 642: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_642.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 642 | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 2005 - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 642 | |'''Motor'''|| colspan="2" | OM 642 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| DE 30 LA | |'''Variant'''|| DE 30 LA | ||
|DE 30 LA red | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 208 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 208 Kg | ||
| | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 2005 - | | '''Byggeår'''|| 2005 - | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 221 Hk @ 4000 o/min | |'''Ytelse Hk'''|| 221 Hk @ 4000 o/min | ||
| - 201 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 620 Nm @ o/min | |'''Ytelse PS''' | ||
| | |||
|184 - 204 | |||
|- | |||
|'''Ytelse kW''' | |||
| | |||
|135 - 150 | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment'''|| 620 Nm @ o/min | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Common rail 1600 Bar | |'''Innsprøytning'''|| Common rail 1600 Bar | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| V6 72 Grader | |'''Sylindre'''|| V6 72 Grader | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 2987 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 2987 cm³ | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 83 mm | |'''Borring'''|| 83 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 92 mm | |'''Slag'''|| 92 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 18:1 | |'''Kompresjon'''|| 18:1 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Ja | |'''Turbo'''|| Ja | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' || m/s | |'''Stempelhastighet'''|| m/s | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' || | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| Marienfelde | |'''Produksjonssted'''|| Marienfelde | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Nåværende revisjon fra 26. okt. 2023 kl. 08:29
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
The Mercedes-Benz OM642 engine is a 3.0 Liter, 72° 24-valve, aluminum block V6 engine, featuring Common rail fuel injection and a variable nozzle Turbocharger. The Fuel injection system operates at 1600 bar (23,200 psi), while intake air is compressed at a ratio of 18:1. Mercedes' BlueTEC ammonia injection is utilised for Nitrogen oxide reduction and a particulate filter lowers soot, making this engine Ultra Low Emission Vehicle certified. Engine mass is 208kg (459 lb). Power output is 165 kW (221 hp), 510 N-m (376 lb-ft) of torque.
Also known as 300 CDI (3-liter, Common-rail Direct Injection)
Oil Requirements Oil specification MB 229.51 or MB 228.31
OM 642
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
| Fil:DB OM 642.jpg Damler-Benz OM 642 | ||
| 2005 - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 642 | |
| Variant | DE 30 LA | DE 30 LA red |
| Vekt tørr | 208 Kg | |
| Byggeår | 2005 - | |
| Ytelse Hk | 221 Hk @ 4000 o/min | - 201 |
| Ytelse PS | 184 - 204 | |
| Ytelse kW | 135 - 150 | |
| Dreiemoment | 620 Nm @ o/min | |
| Innsprøytning | Common rail 1600 Bar | |
| Sylindre | V6 72 Grader | |
| Slagvolum | 2987 cm³ | |
| Borring | 83 mm | |
| Slag | 92 mm | |
| Kompresjon | 18:1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Produksjonssted | Marienfelde | |
| Produksjonstall | ||
Daimler-Benz OM642