Oslo 1928: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
| colspan="11" |Merkedistrikt: '''Oslo 1928'''
| colspan="12" | Merkedistrikt: '''Oslo 1928'''
|-
|-
|'''Merke'''||'''Navn'''||'''Anvendelse'''||'''Byggemateriale'''||'''Byggeår'''||'''L'''||'''B'''||'''D'''||'''Motor'''||'''Hk'''||'''Fangstbåter'''||'''Eiers navn og adresse'''
|'''Merke'''||'''Navn'''||'''Anvendelse'''||'''Byggemateriale'''||'''Byggeår'''||'''L'''||'''B'''||'''D'''||'''Motor'''||'''Hk'''||'''Fangstbåter'''||'''Eiers navn og adresse'''
Linje 21: Linje 21:
|O 6 O||D. Vesleper||s hv||Tre||1919||114,3||26,7||13,9||Damp||280||4||S/A Freda, Oslo
|O 6 O||D. Vesleper||s hv||Tre||1919||114,3||26,7||13,9||Damp||280||4||S/A Freda, Oslo
|-
|-
|O 7 O
|O 7 O || || || || || || || || || || ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|O 8 O||Ms. Kongshavn||f||Tre||1903||31,3||12,1||10,2||Rap||12||3||Chr. Christophersen, Oslo
|O 8 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Onsøy - Ø 9 O
|-
|-
|''O 9 O''||Mk. Emma||t||Tre||1903||50||15,6||7,3||Hein||30||0||Solgt til  Onsøy - Ø 9 O
|''O 9 O''||Mk. Emma||t||Tre||1903||50||15,6||7,3||Hein||30||0||
|-
|-
|O 10 O||Ms. K.A.J.||t||Tre||1919||36,5||14,6||5,9||Rap||9||0||Karl A Jensen A/S, Oslo
|O 10 O||Ms. K.A.J.||t||Tre||1919||36,5||14,6||5,9||Rap||9||0||Karl A Jensen A/S, Oslo
Linje 42: Linje 31:
|O 11 O||Ms. Signe II||t||Tre||1910||49,6||19,2||8||Avance||25||0||Karl A Jensen A/S, Oslo
|O 11 O||Ms. Signe II||t||Tre||1910||49,6||19,2||8||Avance||25||0||Karl A Jensen A/S, Oslo
|-
|-
|O 12 O
|O 12 O ||D. Sørkap ||h. ||Stål ||1908 ||92,4 ||18,2 ||11,1 ||Damp ||300 || ||
|D. Sørkap
|h.
|Stål
|1908
|92,4
|18,2
|11,1
|Damp
|300
|
|
|-
|-
|O 16 O||D. Vestkap||hv||Stål||1909||95,6||19,2||11||Damp||300||0||Aukra Hval, Oslo
|O 16 O||D. Vestkap||hv||Stål||1909||95,6||19,2||11||Damp||300||0||Aukra Hval, Oslo
Linje 63: Linje 41:
|O 19 O||Ms. Tordenskjold||f||Tre||1904||31||11||6||Alpha||6||0||Lars Fjeld, Oslo
|O 19 O||Ms. Tordenskjold||f||Tre||1904||31||11||6||Alpha||6||0||Lars Fjeld, Oslo
|-
|-
|''O 21 O''||D. Veslemarit||hv||Stål||1910||92,1||18,2||11,4||Damp||313||2||Solgt til Sandefjord - V 10 S
|''O 21 O''|| || || || || || || || || || ||Solgt til Sandefjord - V 10 S
|-
|-
|O 22 O||D. Klem||hv||Stål||1911||104,1||20,1||11,8||Damp||500||0||A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
|O 22 O||D. Klem||hv||Stål||1911||104,1||20,1||11,8||Damp||500||0||A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
Linje 69: Linje 47:
|O 23 O||D Southern Breeze||hv||Stål||1912||150||20,8||12,5||Damp||538||2||S/A Southern Queen, Oslo
|O 23 O||D Southern Breeze||hv||Stål||1912||150||20,8||12,5||Damp||538||2||S/A Southern Queen, Oslo
|-
|-
|O 24 O||D Veslefrik||hv||Stål||1924||110||20||12,5||Damp||550||2||Solgt til Sandefjord - V 8 S
|O 24 O||||||||||||||||||||||Solgt til Sandefjord - V 8 S
|-
|-
|O 25 O||Aspholm||h||Tre||1920||136,6||27,7||13,7||Damp||180||2||Groths Rederi A/S, Oslo
|O 25 O||D. Aspholm||h||Tre||1920||136,6||27,7||13,7||Damp||180||2||Groths Rederi A/S, Oslo
|-
|-
|O 26 O||D Vestmanrød||h||Stål||1919||180||28,8||12,5||Damp||115||3||Borre D/S A/S, Oslo
|O 26 O||D. Vestmanrød||h||Stål||1919||180||28,8||12,5||Damp||115||3||Borre D/S A/S, Oslo
|-
|-
|O 28 O||D Treff||hv||Stål||1925||117||21,9||13,5||Damp||650||0||A/S Norsk Hvalfangst, Oslo
|O 28 O||D. Treff||hv||Stål||1925||117||21,9||13,5||Damp||650||0||A/S Norsk Hvalfangst, Oslo
|-
|-
|O 29 O||M Nobel||h||Stål||1920||140,4||28,6||11,3||Bolinder||160||5||Lars Fredriksen
|O 29 O||M. Advance||h||Stål||1920||140,4||28,6||11,3||Bolinder||160||5||Lars Fredriksen
|-
|-
|O 30 O
|O 30 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Sandefjord - V 9 S
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|Solgt til Sandefjord - V 9 S
|-
|-
|O 35 O
|O 32 O || Mk. Acta ||h. ||Stål ||1900 ||135,5 ||22,7 ||13,8 ||Damp ||480 ||6 ||A/S Acta, Oslo
|Ms. Seløy
|h. i . b.
|Tre
|1926
|109
|23,2
|11,5
|Skandia
|160
|
|
|-
|-
|O 36 O
|O 33 O || D. Mari || h. ||Stål || 1920 || 166 || 28,5 ||11 ||Damp || 400 || 2 || D/S A/S Bjørkhaug, Oslo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|Solgt til Fana - H 17 FA
|-
|-
|O 37 O
|O 34 O || D. Beverø || h. || Stål || 1917 || 173 ||23,2 ||14 ||Damp ||420 ||4 ||D/S A/S Beverø. Oslo
|Mk. Polarbjørn
|i
|Tre
|1919
|123,6
|26,9
|13,2
|Diesel
|160
|6
|
|-
|-
|O 35 O || Ms. Seløy || h. i . b. ||Tre ||1926 ||109 ||23,2 ||11,5 ||Skandia ||160 || ||Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo
|-
|O 36 O || || || || || || || || || || ||Solgt til Fana - H 17 FA
|-
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo
|}
== Motorfordeling Oslo 1928 ==
{| class="wikitable"
|-
| colspan="4" | Merkedistrikt: '''Oslo 1928'''
|-
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt'''
|-
|Alpha  || 1 || 6 || style="text-align: right;" |  6 HK
|-
|Atlanta || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 HK
|-
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk
|-
|Bolinder  || 1  || 160 || style="text-align: right;" | 160 HK
|-
| Damp || 14 || 115 - 650 || style="text-align: right;" |
|-
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
|-
| Kampen || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk
|-
| Norrønna || 0 || 0 || style="text-align: right;" |
|-
| Rap || 3 || 8 - 12 || style="text-align: right;" | 38 Hk
|-
| '''Totalt''' || 25 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" |
|-
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" |
|}
|}

Nåværende revisjon fra 24. sep. 2017 kl. 20:39

Tilbake til fylkesoversikt

Oslo 1926 1928 Oslo 1930

Oslo merkedistrikt

Merkedistrikt: Oslo 1928
Merke Navn Anvendelse Byggemateriale Byggeår L B D Motor Hk Fangstbåter Eiers navn og adresse
O 1 O Ms. Hvidfisken f Tre 1878 33 12,5 6,5 Rap 8 2 Olaf Andersen, m.fl, Oslo
O 2 O Ms. Havfisken f k Tre 1909 32 12 6 Rap 9 0 Karl Karlsen, Oslo
O 3 O Må. Alfhild f Tre 1916 22 6 3 Atlanta 4 3 Fritjof C Pedersen, Oslo
O 4 O Må. Thor f t Tre - 24 7 4 Kampen 4 3 Emil Andersen, Oslo
O 5 O D. Veslekari s hv Tre 1918 125,1 27 14,2 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 6 O D. Vesleper s hv Tre 1919 114,3 26,7 13,9 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 7 O
O 8 O Solgt til Onsøy - Ø 9 O
O 9 O Mk. Emma t Tre 1903 50 15,6 7,3 Hein 30 0
O 10 O Ms. K.A.J. t Tre 1919 36,5 14,6 5,9 Rap 9 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 11 O Ms. Signe II t Tre 1910 49,6 19,2 8 Avance 25 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 12 O D. Sørkap h. Stål 1908 92,4 18,2 11,1 Damp 300
O 16 O D. Vestkap hv Stål 1909 95,6 19,2 11 Damp 300 0 Aukra Hval, Oslo
O 17 O D. Sir Samuel Scott hv Stål 1908 101,1 18,8 10,7 Damp 300 0 Norsk Hvalfangst A/S, Oslo
O 18 O D. Østkap hv Stål 1911 97,3 19,5 11,2 Damp 350 0 Aukra Hval A/S, Oslo
O 19 O Ms. Tordenskjold f Tre 1904 31 11 6 Alpha 6 0 Lars Fjeld, Oslo
O 21 O Solgt til Sandefjord - V 10 S
O 22 O D. Klem hv Stål 1911 104,1 20,1 11,8 Damp 500 0 A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
O 23 O D Southern Breeze hv Stål 1912 150 20,8 12,5 Damp 538 2 S/A Southern Queen, Oslo
O 24 O Solgt til Sandefjord - V 8 S
O 25 O D. Aspholm h Tre 1920 136,6 27,7 13,7 Damp 180 2 Groths Rederi A/S, Oslo
O 26 O D. Vestmanrød h Stål 1919 180 28,8 12,5 Damp 115 3 Borre D/S A/S, Oslo
O 28 O D. Treff hv Stål 1925 117 21,9 13,5 Damp 650 0 A/S Norsk Hvalfangst, Oslo
O 29 O M. Advance h Stål 1920 140,4 28,6 11,3 Bolinder 160 5 Lars Fredriksen
O 30 O Solgt til Sandefjord - V 9 S
O 32 O Mk. Acta h. Stål 1900 135,5 22,7 13,8 Damp 480 6 A/S Acta, Oslo
O 33 O D. Mari h. Stål 1920 166 28,5 11 Damp 400 2 D/S A/S Bjørkhaug, Oslo
O 34 O D. Beverø h. Stål 1917 173 23,2 14 Damp 420 4 D/S A/S Beverø. Oslo
O 35 O Ms. Seløy h. i . b. Tre 1926 109 23,2 11,5 Skandia 160 Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo
O 36 O Solgt til Fana - H 17 FA
O 37 O Mk. Polarbjørn i Tre 1919 123,6 26,9 13,2 Diesel 160 6 Karl Norbeck, Oslo

Motorfordeling Oslo 1928

Merkedistrikt: Oslo 1928
Motor Antall Hk min / max Hk Totalt
Alpha 1 6 6 HK
Atlanta 1 4 4 HK
Avance 1 25 25 Hk
Bolinder 1 160 160 HK
Damp 14 115 - 650
Hein 1 30 30 Hk
Kampen 1 4 4 Hk
Norrønna 0 0
Rap 3 8 - 12 38 Hk
Totalt 25 stk Samlet
Uten damp
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=Oslo_1928&oldid=8882»