Rosenberg mek. verksted: Forskjell mellom revisjoner
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
* Fra verksted til verft? A/S Rosenberg mekaniske verksted 1896-1914 | * Fra verksted til verft? A/S Rosenberg mekaniske verksted 1896-1914 | ||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Ufullstendig]] | [[Kategori:Ufullstendig]] | ||
[[Kategori:Stavanger]] | |||
Nåværende revisjon fra 23. sep. 2017 kl. 14:36
Fra 1905 til omtrent midt på 1910-tallet produserte Rosenberg båtmotoren Stella. Valget av motortype ble diskutert i styret, og valget falt på firetaktsmotorer. Stella ble konstruert og utviklet lokalt, og produksjonen skjedde ved Rosenbergs eget maskinverksted.
Den første motoren av merket Stella ble montert i en fiskebåt som ble levert til Færøyene i mai 1905. Frem til 1914 ble det montert 7 Stella-motorer i fartøy levert fra Rosenberg. I følge papirer på sjøfartsmuseumet i Stavanger produserte Rosenberg Stella-motorer i størrelsen 6 til 15 HK.
Rosenberg stilte ut en motor på 10 HK ved den tekniske utstillingen i Bergen i 1910. I merkeregisteret fra 1922 finnes det registrert 9 fartøy med motormerket Stella.
Stella-motoren
Motoren bygget ved Rosenberg Mek. Verksted var en liten 2-takt glødehodemotor på 3HK.
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Kilder
- Fra verksted til verft? A/S Rosenberg mekaniske verksted 1896-1914