OM 612: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[ | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
| Linje 18: | Linje 19: | ||
| '''Byggeår'''|| 1999 - 2006 | | '''Byggeår'''|| 1999 - 2006 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 170 Hk @ | |'''Ytelse'''|| 170 Hk @ 4200 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || | |'''Dreiemoment''' || 370 Nm @ 1600 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
| Linje 132: | Linje 133: | ||
[[ | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 4. mar. 2017 kl. 22:27
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
| Fil:DB OM 612.jpg Damler-Benz OM 612 | ||
| 1999 - 2006 | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 612 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | 1999 - 2006 | |
| Ytelse | 170 Hk @ 4200 o/min | |
| Dreiemoment | 370 Nm @ 1600 o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | R5 | |
| Slagvolum | 2685 cm³ | |
| Borring | 88 mm | |
| Slag | 88,3 mm | |
| Kompresjon | 16,5:1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
Mal:Infobox Automobile engine
The Mercedes-Benz OM612 engine is a straight-5 diesel engine produced by Mercedes-Benz.
It was introduced in 1999 for the 2000 model year in a 170 version in the Mercedes-Benz W210|W210 E-Class, and in the Mercedes-Benz C-Class#W203|W203 C-Class in 2000.
A detuned version with 156 were used in the Mercedes-Benz Sprinter|W90x Sprinter from 2000 to 2006.
Technical specifications
| Displacement | Bore | Stroke | Cylinders | Valves | Power | Torque | Applications |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2685 | 88.0 mm | 88.3 mm | straight-5 | 20 | 156 @3800 rpm | 330 @1400–2400 rpm | W90x Sprinter |
| 163 @4200 rpm | 370 @1600–2800 rpm | W210 E-Class and 2000 Mercedes-Benz C-Class#W203|W203 C-Class for Belgium | |||||
| PS170 @4200 rpm | 370 @1600–2800 rpm | 1999 Mercedes-Benz W210 and 2000 Mercedes-Benz C-Class for others than Belgium |