Mtu 396: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
 
(6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[fil:mtulogo.jpg|høyre|200px]]
-02 serien
 
-03 serien introdusert i 1981[[fil:mtulogo.jpg|høyre|200px]]
[[Fil:mtu 396 brosjyre.jpg|thumb|MTU 396 TE04]]
[[Fil:mtu 396 brosjyre.jpg|thumb|MTU 396 TE04]]
[[Fil:mtu 12 V 396 Generator.jpg|thumb|Generatorsett mtu 12V 396]]
[[Fil:mtu 12 V 396 Generator.jpg|thumb|Generatorsett mtu 12V 396]]
Linje 6: Linje 8:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | mtu
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | mtu
|-
|-
| colspan="5" class="center" | [[Bilde:mtu_16V396.jpg|250px|]]<br>''mtu 396''
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:mtu_16V396.jpg|250px|]]<br>''mtu 396''
|-
|-
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
|-
|-
| colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''||  6V 396
|'''Motor'''||  8V 396
|8V 396
|12V 396
|12V 396
|16V 396
|16V 396
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''|| 04
|
|04
|
|04
|
|-  
|-  
|'''Vekt tørr (Kg)'''||
|'''Vekt tørr (Kg)'''||
|
|
|
|
|
Linje 32: Linje 31:
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Ytelse'''||  Hk @ o/min
|'''Ytelse'''||  1129 kW  
|
|1680 kW
|
|2240 kW
|
|-
|Turtall
|2000
|2000
|2000
|-
|Forbruk maks ytelse
| colspan="3" |218 g/kWt
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Innsprøytning'''||  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" | Direkte
|
|
|
|-
|-
|'''Sylindre'''||  8
|'''Sylindre'''||  8
|8
|12
|12
|16
|16
|-
|-
|'''Sylinderkonfigurasjon'''
|'''Sylinderkonfigurasjon'''
| colspan="4" |90°V
| colspan="3" style="text-align:center;|90°V
|-
|-
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Borring (mm)''' || colspan="4" |  165  
|'''Borring (mm)''' || colspan="3" style="text-align:center;|  165  
|-
|-
|'''Slag'''|| colspan="4" |  185  
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center; |  185  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|'''Kompresjon'''|| :1
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|'''Turbo'''|| Ja
|
|Ja
|
|Ja
|
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|'''Ladeluftkjøler'''|| Ja
|
|Ja
|
|Ja
|
|-
|-
|'''Kjøling'''|| Luft
|'''Kjøling'''||
|
|
|
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD
|
|
|
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND
|
|
|
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD
|
|
|
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND
|
|
|
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald
|
|
|
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|
|
|
|-
|'''Dieselpumpe'''||
|
|
|
|-
|'''Dysespiss'''||
|
|
|
|-
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|
|-
|'''Oljefilter'''||
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|
|
|
|
Linje 153: Linje 95:
|'''Startmotor''' ||  
|'''Startmotor''' ||  
|
|
|
|24 V / 15 kW
|
|-
|-
|}''mtu396''
|}''mtu396''
[[Kategori:mtu dieselmotor]]
[[Kategori:mtu dieselmotor]]

Nåværende revisjon fra 2. des. 2023 kl. 17:41

-02 serien

-03 serien introdusert i 1981

Mtulogo.jpg
MTU 396 TE04
Generatorsett mtu 12V 396

mtu Serie 396

mtu
Mtu 16V396.jpg
mtu 396
-
Diesel
Motor 8V 396 12V 396 16V 396
Variant 04 04 04
Vekt tørr (Kg)
Byggeår -
Ytelse 1129 kW 1680 kW 2240 kW
Turtall 2000 2000 2000
Forbruk maks ytelse 218 g/kWt
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre 8 12 16
Sylinderkonfigurasjon 90°V
Slagvolum cm³
Borring (mm) 165
Slag 185
Kompresjon :1
Turbo Ja Ja Ja
Ladeluftkjøler Ja Ja Ja
Kjøling
Tenningsrekkefølge
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor 24 V / 15 kW

mtu396