OM 621: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_621.png|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 621'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1958 - 1968 | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 621.I | |'''Motor'''|| OM 621.I | ||
Linje 17: | Linje 17: | ||
|621.II | |621.II | ||
|621.IV | |621.IV | ||
|621.VIII | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| 621.910 | |'''Variant'''|| 621.910 | ||
|621.912 | |621.912 | ||
|621.913 | |621.913 | ||
|621. | |621.914 | ||
|621.918 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 180 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 180 Kg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 29: | Linje 32: | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1958 - 1968 | | '''Byggeår'''|| 1958 - 1968 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse''' | |'''Ytelse''' | ||
'''(DIN HK o/min)''' | |||
|50 HK @ 4000 o/min | |||
|55 Hk @ 4350 o/min | |55 Hk @ 4350 o/min | ||
|50 @ 3700 | |50 @ 3700 | ||
|48 @ 3800 | |48 @ 3800 | ||
|55 @ 4200 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' | |'''Dreiemoment''' | ||
'''(mkg / omin)''' | |||
| 11,5/2400 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|11,5/2400 | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 49: | Linje 60: | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R4 | |'''Sylindre'''|| R4 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 54: | Linje 66: | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 1897 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 1897 cm³ | ||
| colspan=" | | colspan="4" |1988 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 85 mm | |'''Borring''' || 85 mm | ||
| colspan=" | | colspan="4" |87 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| colspan=" | |'''Slag'''|| colspan="5" | 83,6 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| | |'''Kompresjon'''|| 21:1 | ||
|21:1 | |||
| | |||
| | |||
|21:1 | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 69: | Linje 86: | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 74: | Linje 92: | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 79: | Linje 98: | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 84: | Linje 104: | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| colspan=" | |'''Klaring innsug'''|| colspan="5" | 0,15 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,30 mm | |'''Klaring eksos'''|| 0,30 mm | ||
Linje 94: | Linje 115: | ||
|0,35 | |0,35 | ||
|0,30 | |0,30 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan=" | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="5" | 1 - 3 - 4 - 2 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14 | |'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 103: | Linje 126: | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| Bosch DNO SD 151 (120 Bar) | |'''Dysespiss'''|| Bosch DNO SD 151 (120 Bar) | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 108: | Linje 132: | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 113: | Linje 138: | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 119: | Linje 145: | ||
|'''Stempelhastighet''' || 11,1 m/s @ 4000 | |'''Stempelhastighet''' || 11,1 m/s @ 4000 | ||
|11,7 @ 4300 | |11,7 @ 4300 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 126: | Linje 153: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|'''Rammelager''' | |||
| | |||
|3 | |||
| | |||
| | |||
|5 | |||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Startmotor''' || | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 133: | Linje 169: | ||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| | |'''Produksjonssted'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 138: | Linje 175: | ||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall'''|| | ||
| | |||
| | | | ||
| | | |
Revisjonen fra 28. jan. 2020 kl. 09:54
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 621
Daimler-Benz OM621
Motortype | Versjon | slagvolum | Borring x slag | Ytelse ved 1/min | Dreiemoment 1/min | Byggeår |
---|---|---|---|---|---|---|
OM 621 I | 621.910 | 1,9 l 1897 cm³ | 85 × 83,6 mm | 37 kW (50 PS) ved 4000 | 108 Nm ved 2200 | 1958–1959 |
OM 621 IV | 621.914 | 2,0 L 1988 cm³ | 87 × 83,6 mm | 35 kW (48 PS) ved 3800 | 108 Nm ved 2200 | 1961–1962 |
OM 621 III | 621.912 | 40 kW (55 PS) ved 4200 | 118 Nm ved 2400 | 1961–1965 | ||
OM 621 VIII | 621.918 | 1965–1968 |
Varianter
- 621.912 = OM 621.III
- 621.913 = OM 621.II
- 621.915 = OM 621.V
- 621.916 = OM 621.VI
- 621.918 = OM 621.VIII
- 621.919 = OM 621
- 621.930 = OM 621
- 621.931 = OM 621.XI
- 621.932 = OM 621