OE: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
| '''Borring''' || 135 mm || 150 mm | | '''Borring''' || 135 mm || 150 mm | ||
|- | |- | ||
| '''Slag''' || colspan="2" style= | | '''Slag''' || colspan="2" style=text-align:center;| 240 mm | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeform''' || colspan="2" style="text-align:center;" ||1 sylinder | | '''Byggeform''' || colspan="2" style="text-align:center;" ||1 sylinder | ||
Revisjonen fra 12. jan. 2021 kl. 11:58
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz Modell OE
Mercedes-Benz Modell OE (Oelmotor Einzylinder)
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz OE | ||
| 1926 - 1933 | ||
| Diesel | ||
| Motor | colspan="2" style="text-align:center;" | OE |
| Ytelse | 24 Hk @ 800 rpm | 26 Hk @ 800 rpm |
| Dreiemoment | 28 kpm @ 400 O/min | |
| Slagvolum | 3433 cm³ | 4241 cm³ |
| Borring | 135 mm | 150 mm |
| Slag | 240 mm | |
| Byggeform | colspan="2" style="text-align:center;" | 1 sylinder |
| Ventilsystem | ||
| Kompresjon | ||
| Kjøling | Fordampning | |
| Forbruk | 220 g pr hk/t | |
| Drivstoff | Diesel | |
| Innsprøytning | ||
| Byggested | Daimler-Benz AG, Werk Mannheim | |
Damler-Benz OE