M 136: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 57: Linje 57:
|
|
|-
|-
|Ytelse DIN
|Ytelse DIN (HK)
| colspan="2" style="text-align:center;"|38
| colspan="2" style="text-align:center;"|38
|22
|22
| colspan="2" style="text-align:center;"|52
| colspan="2" style="text-align:center;"|52
| colspan="2" style="text-align:center;"|45
| colspan="2" style="text-align:center;"|45
|-
|Ytelse DIN (kW)
| colspan="2" |28
|16
| colspan="2" |38
| colspan="2" |33
|-
|-
|o/min
|o/min

Revisjonen fra 4. aug. 2023 kl. 19:11

Daimler-Benz

Damler-Benz M 136
1935 til 1957
Bensin
Motor M 136
Variant
Handelsnavn M 136 I M 136 MIL M 136 G M 136 III M 136 IV M 136 VI M 136 VIII
Anvendelse
Byggeår
Vekt
Ytelse DIN (HK) 38 22 52 45
Ytelse DIN (kW) 28 16 38 33
o/min
Ytelse SAE
o/min
Maks turtall
Tomgang
Dreiemoment DIN

mkg

o/min
Dreiemoment SAE
o/min
Boring x Slag 73,5 x 100 mm 75,0 × 100 mm
Slagvolum 1685 cm³ 1755 cm³
Kompresjon
Tenningsrekkefølge 1 - 3 - 4 - 2
Min oktan
Optimal oktan
Ventiler
Innsug
Eksos
Innsug åpner
Innsug lukker
Eksos åpner
Eksos lukker