M 111: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 7: Linje 7:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 111 E 18''
| colspan="2" class="center" | <br>''Damler-Benz {{PAGENAME}}''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1993 - 2000
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  -  
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |  '''Bensin'''
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |  '''Bensin'''
|-
|-
|Motor
|'''Motor'''
| colspan="2" |M 111
|
|-
|-
|Variant
| rowspan="3" |'''Variant'''
|111.920
|
|111.921
|-
|-
|Byggeår
|
|
|-
|
|
|-
|-
|Vekt
|'''Byggeform'''
|
|
|-
|'''Byggeår'''
|
|
|-
|-
|Ytelse
|'''Vekt'''
|121 Hk
|
|
|-
|-
|Dreiemoment
|'''Ytelse HK / kW'''
|
|
|-
|'''Turtall'''
|
|
|-
|-
|Boring x Slag
|'''Maks turtall'''
|85,3 x 78,7
|
|
|-
|-
|Slagvolum
|'''Dreiemoment Nm'''
|1799 cm³
|
|
|}
{|class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 111 E 20''
|'''Ved turtall'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1992 - 2006
|'''Boring'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|'''Slag'''
|
|-
|-
|Motor
|'''Slagvolum'''
| colspan="2" |M 111
|
|-
|-
|Variant
|'''Kompresjon'''
|111.
|
|111.
|-
|-
|Byggeår
|'''Forgasser'''
|
|
|-
|'''Tenning'''
|
|
|}
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
|-
| colspan="2" class="center" | <br>''Damler-Benz {{PAGENAME}}''
|-
|-
|Vekt
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | -
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |  '''Bensin'''
|-
|'''Motor'''
|
|
|-
| rowspan="3" |'''Variant'''
|
|
|-
|-
|Ytelse
|
|
|-
|
|
|-
|-
|Dreiemoment
|'''Byggeform'''
|
|
|-
|'''Byggeår'''
|
|
|-
|-
|Boring x Slag
|'''Vekt'''
|
|
|-
|'''Ytelse HK / kW'''
|
|
|-
|-
|Slagvolum
|'''Turtall'''
|cm³
|
|
|}
{|  class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 111 E 22''
|'''Maks turtall'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1992 - 1996
|'''Dreiemoment Nm'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|'''Ved turtall'''
|
|-
|-
|Motor
|'''Boring'''
| colspan="2" |M 111
|
|-
|-
|Variant
|'''Slag'''
|111.
|
|111.
|-
|-
|Byggeår
|'''Slagvolum'''
|
|
|-
|'''Kompresjon'''
|
|
|-
|-
|Vekt
|'''Forgasser'''
|
|
|-
|'''Tenning'''
|
|
|}
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
|-
|-
|Ytelse
| colspan="2" class="center" | <br>''Damler-Benz {{PAGENAME}}''
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  -
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |  '''Bensin'''
|-
|'''Motor'''
|
|
|-
| rowspan="3" |'''Variant'''
|
|
|-
|-
|Dreiemoment
|
|
|-
|
|
|-
|-
|Boring x Slag
|'''Byggeform'''
|
|
|-
|'''Byggeår'''
|
|
|-
|-
|Slagvolum
|'''Vekt'''
|cm³
|
|
|}
{|  class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | <br>''Damler-Benz M 111 E 23''
|'''Ytelse HK / kW'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1995 - 2004
|'''Turtall'''
|
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|'''Maks turtall'''
|
|-
|-
|Motor
|'''Dreiemoment Nm'''
| colspan="2" |M 111
|
|-
|-
|Variant
|'''Ved turtall'''
|111.
|
|111.
|-
|-
|Byggeår
|'''Boring'''
|
|
|
|-
|-
|Vekt
|'''Slag'''
|
|
|
|-
|-
|Ytelse
|'''Slagvolum'''
|
|
|
|-
|-
|Dreiemoment
|'''Kompresjon'''
|
|
|
|-
|-
|Boring x Slag
|'''Forgasser'''
|
|
|
|-
|-
|Slagvolum
|'''Tenning'''
|cm³
|
|
|}
|}
[[Kategori:Tyskland]]
[[Kategori:Tyskland]]
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]]

Sideversjonen fra 8. jun. 2026 kl. 20:09

Mercedes-Benz M 111


Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Tyskland Daimler-Benz

Damler-Benz M 111
-
Bensin
Motor
Variant
Byggeform
Byggeår
Vekt
Ytelse HK / kW
Turtall
Maks turtall
Dreiemoment Nm
Ved turtall
Boring
Slag
Slagvolum
Kompresjon
Forgasser
Tenning
Tyskland Daimler-Benz

Damler-Benz M 111
-
Bensin
Motor
Variant
Byggeform
Byggeår
Vekt
Ytelse HK / kW
Turtall
Maks turtall
Dreiemoment Nm
Ved turtall
Boring
Slag
Slagvolum
Kompresjon
Forgasser
Tenning
Tyskland Daimler-Benz

Damler-Benz M 111
-
Bensin
Motor
Variant
Byggeform
Byggeår
Vekt
Ytelse HK / kW
Turtall
Maks turtall
Dreiemoment Nm
Ved turtall
Boring
Slag
Slagvolum
Kompresjon
Forgasser
Tenning