MB 502: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 20: Linje 20:
| '''Byggeår'''||  
| '''Byggeår'''||  
|-
|-
|'''Ytelse'''|| Hk @ 0 o/min  
|'''Ytelse'''|| 1330 Hk @ 1650 o/min  
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
Linje 30: Linje 30:
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || mm  
|'''Borring''' || 175 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| mm  
|'''Slag'''|| 230 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|'''Kompresjon'''|| :1

Revisjonen fra 27. apr. 2015 kl. 21:34

MB 502

Daimler-Benz
DB MB 502.jpg
Damler-Benz MB 502
-
Diesel
Motor MB 502
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår
Ytelse 1330 Hk @ 1650 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V16
Slagvolum cm³
Borring 175 mm
Slag 230 mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

Daimler-Benz MB502