DB 605: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
| Linje 218: | Linje 219: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Nåværende revisjon fra 27. apr. 2025 kl. 10:02
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
| Daimler-Benz | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz DB 605 A | |||||||||
| - | |||||||||
| Bensin (87 oktan) | |||||||||
| Motor | DB 605 A | DB 605 B | DB 605 C | DB 605 D | DB 605 E | DB 605 F | DB 605 T | DB 605 AS | DB 605 L |
| Variant | V12 - 60 Grader invertert | ||||||||
| Vekt tørr | 765 Kg | Kg | |||||||
| Byggeår | - | ||||||||
| Ytelse | Hk @ o/min | ||||||||
| Dreiemoment | Nm @ o/min | ||||||||
| Innsprøytning | Bosch | ||||||||
| Sylindre | 12 | ||||||||
| Slagvolum | 35700 ccm | ||||||||
| Borring | 154 mm | ||||||||
| Slag | 160 mm | ||||||||
| Kompresjon | 7,3:1 venstre bank
7,5:1 høyre bank | ||||||||
| Ventiler | 2 innsug / 2 eksos | ||||||||
| Turbo | Kompressor | ||||||||
| Ladeluftkjøler | Nei | ||||||||
| Kjøling | Vann | ||||||||
| Bensinpumpe | Bosch PZ 12 HP 110/25 | - | |||||||
| Regulator | |||||||||
| Dyse | L´Orange 9-2137 G | - | |||||||
| Dieselfilter | - | ||||||||
| Oljefilter | - | ||||||||
| Stempelhastighet | - m/s | ||||||||
| Stempelprodusent | - | ||||||||
| Startmotor | - | ||||||||