OM 628: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (→OM 628) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
|- | |- | ||
|'''Utslipp''' | |'''Utslipp''' | ||
| colspan="2" |Euro 4 | | colspan="2" style="text-align:center; "|Euro 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| Kg | ||
Linje 28: | Linje 28: | ||
|256 Hk @ 4000 o/min | |256 Hk @ 4000 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment'''|| colspan="2" | 560 Nm @ 1700 o/min | |'''Dreiemoment'''|| colspan="2" style="text-align:center; "| 560 Nm @ 1700 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" | Common Rail | |'''Innsprøytning'''|| colspan="2" style="text-align:center; " | Common Rail | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| colspan="2" | V8 75° | |'''Sylindre'''|| colspan="2" style="text-align:center; "| V8 75° | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 3996 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 3996 cm³ | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Borring'''|| colspan="2" | 86 mm | |'''Borring'''|| colspan="2" style="text-align:center; "| 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| colspan="2" | 86 mm | |'''Slag'''|| colspan="2" style="text-align:center; "| 86 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 18,5:1 | |'''Kompresjon'''|| 18,5:1 |
Revisjonen fra 25. nov. 2024 kl. 16:02
OM 628
Daimler-Benz OM628