GO 56: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: miniatur|høyre {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach |- | colspan="3" class="cente...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| | |'''Vekt tørr'''|| 2100 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1935 - | | '''Byggeår'''|| 1935 - | ||
Linje 22: | Linje 22: | ||
|'''Dreiemoment''' || @ o/min | |'''Dreiemoment''' || @ o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| V12 | |'''Sylindre'''|| V12 60 grader | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 48240 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 160 mm | |'''Borring''' || 160 mm | ||
Linje 34: | Linje 34: | ||
|'''Sylindervolum'''| 4,02 L | |'''Sylindervolum'''| 4,02 L | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| 16:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | |'''Turbo'''|| Nei | ||
Linje 54: | Linje 54: | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-11-2-9-4-7-6-8-5-10-3-12 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
Linje 63: | Linje 63: | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |||
|'''Oljemengde motor'''|| 50 liter | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| 9,33 m/s | |'''Stempelhastighet'''|| 9,33 m/s |
Revisjonen fra 17. apr. 2015 kl. 17:11
Maybach | ||
---|---|---|
Fil:Maybach GO56.jpg Maybach GO 56 | ||
1935 - | ||
Diesel | ||
Motor | GO 56 | |
Variant | ||
Vekt tørr | 2100 Kg | |
Byggeår | 1935 - | |
Ytelse | 450 Hk @ 1400 o/min | |
Dreiemoment | @ o/min | |
Innsprøytning | Forkammer | |
Sylindre | V12 60 grader | |
Slagvolum | 48240 cm³ | |
Borring | 160 mm | |
Slag | 200 mm | |
4,02 L | ||
Kompresjon | 16:1 | |
Turbo | Nei | |
Ladeluftkjøler | Nei | |
Kjøling | Vann | |
Innsug åpner | - før ØD | |
Innsug stenger | - etter ND | |
Eksos åpner | - før ØD | |
Eksos stenger | - etter ND | |
Klaring innsug | mm - kald | |
Klaring eksos | mm - kald | |
Tenningsrekkefølge | 1-11-2-9-4-7-6-8-5-10-3-12 | |
Dieselpumpe | ||
Dysespiss | ||
Dieselfilter | ||
Oljefilter | ||
Oljemengde motor | 50 liter | |
Stempelhastighet | 9,33 m/s | |
Stempelprodusent | ||
Startmotor |