M 202 A: Forskjell mellom revisjoner

Revisjonen fra 4. jul. 2025 kl. 21:03

Mercedes-Benz M 202 A / M 202 B

Daimler-Benz
Damler-Benz M 202 A
-
Diesel
Generelle data
Motor	M 202 A	M 202 B
Variant	A -1954	B 1954 -
Byggeår	Opp til 1954	Fra 1954
Type motor	Firetakt forkammer diesel
Sylindre	R2
Borring	140 mm
Slag	210 mm
Slagvolum	6464 cm³
Kompresjonsrom pr sylinder	202 cm³
Kompresjon	17:1
MEP	6,96	6,37
Midlere stempelhastighet	7 m/s	8,4 m/s
Kjølebehov	600 kcal pr hp time
Rotasjonsretning	moturs
Kjølesystem	Vann
Startsystem	Elektrisk, pnaumatisk, fjærstart, manuell
Vekt tørr	750 Kg
Ytelsesdata
Ytelse	30 - 50 hk	35 - 55 hk
Turtall	750 - 1000 o/min	750 - 1200 o/min
Maks turtall uten last	1100 o/min	1300 o/min
Tomgangsturtall	400 o/min
Dreiemoment	kgm @ o/min
Kontinuerlig ytelse A	45 HK @ 1000 o/min	50 HK @ 1200 o/min
Kontinuerlig ytelse B	50 HK @ 1000 o/min	55 HK @ 1200 o/min
Dreiemoment (900 o/min)		36,6 kg/m
Kompresjonstrykk
Turbo	Nei
Ladeluftkjøler	Nei
Kjøling	Vann
Innsug åpner	- før ØD
Innsug stenger	- etter ND
Eksos åpner	- før ØD
Eksos stenger	- etter ND
Klaring innsug	mm - kald
Klaring eksos	mm - kald
Tenningsrekkefølge	1 - 2
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet	m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Dynamo
Produksjonssted	Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
Produksjonstall	1950 - 453 stk

@@ Linje 19: / Linje 19: @@
 | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
 |-
-| colspan="3" |'''Generelle data'''
+| colspan="3" style="text-align:center; |'''Generelle data'''
 |-
 |'''Motor'''||  M 202 A