Mtu 2000: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
Linje 8: Linje 8:
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:MTU_2000.jpg|250px|]]<br>''mtu 2000''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:2019 mtu 2000.jpg|250px|]]<br>''mtu 2000''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -

Nåværende revisjon fra 6. jan. 2020 kl. 19:22

Mtulogo.jpg


mtu 2000

mtu
2019 mtu 2000.jpg
mtu 2000
-
Motor mtu 2000
Ytelse 1343 kW @ 2300 rpm
Slagvolum 15,92 L - 31,94 L
Borring 130 mm
Slag 150 mm
Byggeform V8 V12 V16
Ventilsystem
Kompresjon
Vekt Kg
Kjøling
Drivstoff Diesel
Innsprøytning
Overlading Turbo / Ladeluftkjøler
Series 2000
Engine type 2000 2000
No. of cylinders 12V/ 16V/ 18V 8V/ 10V/ 12V/ 16V
Cylinder configuration 90°V 90°V
Bore/Stroke mm 130/150 135/156
Rated power kW 452-1310 932-1939
Speed max. 1/min. 2350 2450