Mercedes FW 11612: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 13: Linje 13:
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler Motoren Gesellschaft
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler Motoren Gesellschaft
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:No_Image_Available.jpg|250px|]]<br>''DMG P 1888''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:No_Image_Available.jpg|250px|]]<br>''Mercedes FW 11612''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |    -  
Linje 19: Linje 19:
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin'''
|-
|-
|'''Motornavn'''||
|'''Motornavn'''||FW11612
|-
|-
|'''Variant'''||
|'''Variant'''||

Sideversjonen fra 19. jul. 2026 kl. 19:39

Tilbake til oversikt over motorer fra DMG.

Tyskland Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) Mercedes FW 11612

1917 FW 11612

Employing a W shaped cylinder arrangement around a common crankcase, this experimental engine was of relatively small bore (110 mm) and stroke (160 mm) had a capacity of only 18.25 lts. The general arrangement of the engine indicates it was a relatively simple design taking three four cylinder engines to form a 12 cylinder engine.

Daimler Motoren Gesellschaft

Mercedes FW 11612
-
Bensin
Motornavn FW11612
Variant
Produksjonssted
Vekt tørr
Byggeår
Ytelse HK / kW /
Turtall
Dreiemoment
V o/min
Innsprøytning
Sylindre / Byggeform
Borring mm
Slag mm
Slagvolum cm³
Kompresjon :1
Kjøling
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Stempelhastighet m/s