MB 507: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→MB 507) |
(→MB 507) |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 800/1000 Hk @ 2000/ | |'''Ytelse'''|| 800/1000 Hk @ 2000/2400 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
|'''Sylindre'''|| V12 | |'''Sylindre'''|| V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 42350 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 150 mm | |'''Borring''' || 150 mm | ||
Revisjonen fra 28. apr. 2015 kl. 10:47
MB 507
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 507 | |
| - | |
| Bensin | |
| Motor | |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | |
| Ytelse | 800/1000 Hk @ 2000/2400 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V12 |
| Slagvolum | 42350 cm³ |
| Borring | 150 mm |
| Slag | 180 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | 12,3 m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Daimler-Benz MB507