OM 321: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→OM 321) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| | |'''Vekt tørr'''|| 385 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1954 - | | '''Byggeår'''|| 1954 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 110 Hk @ 3000 o/min | ||
|- | |||
| '''Dreiemoment''' || 30,5 Kgm @ 1600 | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
| Linje 26: | Linje 28: | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 5103 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' ||95 mm | |'''Borring''' ||95 mm | ||
| Linje 38: | Linje 40: | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| | |'''Innsug åpner'''|| 29 før ØD | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| | |'''Innsug stenger'''|| 55,9 etter UT | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| | |'''Eksos åpner'''|| 57,4 vor UT | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| | |'''Eksos stenger'''|| 24,3 nach OT | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| | |'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| | |'''Klaring eksos'''|| 0,25 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1-5-3-6-2-4 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| DNO SD 211 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
Revisjonen fra 29. apr. 2015 kl. 15:04
OM 321
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 321 | |
| 1954 - | |
| Diesel | |
| Motor | OM 321 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 385 Kg |
| Byggeår | 1954 - |
| Ytelse | 110 Hk @ 3000 o/min |
| Dreiemoment | 30,5 Kgm @ 1600 |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 5103 cm³ |
| Borring | 95 mm |
| Slag | 120 mm |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | 29 før ØD |
| Innsug stenger | 55,9 etter UT |
| Eksos åpner | 57,4 vor UT |
| Eksos stenger | 24,3 nach OT |
| Klaring innsug | 0,20 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,25 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | DNO SD 211 |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |