GTO 6: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: miniatur|høyre {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach |- | colspan="3" class="cente...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
|'''Kompresjon'''|| xx:1 | |'''Kompresjon'''|| xx:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| | |'''Turbo'''|| Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | ||
Revisjonen fra 29. apr. 2015 kl. 21:29
| Maybach | ||
|---|---|---|
 Maybach GTO 6 | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | GTO 6 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | Kg | |
| Byggeår | - | |
| Ytelse | Hk @ o/min | |
| Dreiemoment | @ o/min | |
| Innsprøytning | ||
| Sylindre | V12 | |
| Slagvolum | cm³ | |
| Borring | mm | |
| Slag | mm | |
| Kompresjon | xx:1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 7,8 /ms | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||
| Byggested | ||
| Produksjonstall | ||
Maybach GTO6