DB OM 400 Serien: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 32: Linje 32:
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:|| 16,75:1
|'''Kompresjon'''|| 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:1 || 17,2:|| 16,75:1
|-
|-
|'''Turbo'''|| || || || Nei || JA || Ja
|'''Turbo'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Ja || Nei
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| || || || || Nei || Nei || Ja
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Nei || Nei || Nei || Ja || Nei
|-
|-
|'''Kjøling'''||  colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|'''Kjøling'''||  colspan="3" style="text-align:center;" | Vann

Revisjonen fra 19. mai 2015 kl. 23:07

Daimler-Benz
DB OM 404.jpg
Damler-Benz OM 400 serien
-
Diesel
Motor OM 401 OM 402 OM 403 OM 404 OM 404 A OM 404 LA OM 407
Variant - - - - - - -
Vekt tørr Kg Kg Kg Kg
Byggeår
Ytelse 190 Hk 252 Hk 320 Hk @ 2500 378 Hk @ 2500 o/min 503 @ 2300 o/min 550 Hk @ 2300 o/min
Dreiemoment 627 Nm @ 1270 830 Nm @ 1300 1380 Nm @ 1600 o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V6 V8 V10 V12 V12 V12 R6
Slagvolum 9600 cm³ 12760 cm³ 15950 cm³ 19120 cm³ 19160 cm³ 19160 cm³
Borring 125 mm
Slag 130 mm
Kompresjon 17,2:1 17,2:1 17,2:1 17,2: 16,75:1
Turbo Nei Nei Nei Nei Ja Ja Nei
Ladeluftkjøler Nei Nei Nei Nei Nei Ja Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter 000 090 00 51
Oljefilter 000 180 00 09
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=DB_OM_400_Serien&oldid=2560»