M 203 B: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:mbstar.jpg|høyre]]
{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_M 203 B.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz M 203 B''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_M_203_B.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz M 203 B
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1947 -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|   1947 -  
|-
|-
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
| '''Motor''' || M 203 B
|'''Motor'''|| MB 203 B
|-
|-
| '''Ytelse''' || 90 Hk @ 1200 rpm
|'''Variant'''||
|-
|'''Vekt tørr'''|| 950 Kg
|-
| '''Byggeår'''|| 1947 -
|-
|'''Ytelse'''|| 90 Hk @ 1200 o/min
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|-
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer
|-
|'''Sylindre'''||  R3
|-
|'''Slagvolum'''||  9700 cm³
|-
|'''Borring''' || 140 mm
|-
|'''Slag'''|| 210  mm
|-
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|-
|'''Kompresjonstrykk'''|| 20 bar @ 100 rpm
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|-
|'''Innsug åpner'''|| 16  - før ØD
|-
|'''Innsug stenger'''||  16 - etter ND
|-
|-
| '''Slagvolum''' || 9698 ccm³
|'''Eksos åpner'''|| 40 30 - før ØD
|-
|-
| '''Borring''' || 140 mm
|'''Eksos stenger'''|| 12 30 - etter ND
|-
|-
| '''Slag''' ||  210 mm
|'''Klaring innsug'''||  0,25 mm - kald
|-
|-
| '''Byggeform''' || 3 sylinder
|'''Klaring eksos'''|| 0,30 mm - kald
|-
|-
| '''Ventilsystem''' ||  
|'''Tenningsrekkefølge'''||
|-
|-
| '''Kompresjon''' || 17:1
|'''Dieselpumpe'''||  
|-  
|-
| '''Vekt''' || 980 Kg
|'''Dysespiss'''||  DNQ SD 211 (150 Bar)
|-
|'''Dieselfilter'''||
|-
|'''Oljefilter'''||
|-
|-
| '''Kjøling''' || Vannkjølt
|'''Stempelhastighet''' || m/s
|-
|-
| '''Drivstoff''' || Diesel
|'''Stempelprodusent''' ||
|-
|-
| '''Innsprøytning || Forkammer
|'''Startmotor''' ||  
|-
|-
| '''Overlading''' || Sugemotor
|'''Dynamo'''|| Bosch
|-
|-
| '''Fabrikk'''||  Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
| '''Produksjonssted'''||  Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
|-
|-
| '''Produksjonstall'''||
|'''Produksjonstall'''||
|-
|-
|}
|}


Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]
Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]


[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Revisjonen fra 31. jan. 2016 kl. 18:21

Mbstar.jpg
Daimler-Benz
DB M 203 B.jpg
Damler-Benz M 203 B
1947 -
Diesel
Motor MB 203 B
Variant
Vekt tørr 950 Kg
Byggeår 1947 -
Ytelse 90 Hk @ 1200 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R3
Slagvolum 9700 cm³
Borring 140 mm
Slag 210 mm
Kompresjon 17:1
Kompresjonstrykk 20 bar @ 100 rpm
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner 16 - før ØD
Innsug stenger 16 - etter ND
Eksos åpner 40 30 - før ØD
Eksos stenger 12 30 - etter ND
Klaring innsug 0,25 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss DNQ SD 211 (150 Bar)
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Dynamo Bosch
Produksjonssted Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
Produksjonstall


Motor i samme serie M 202 B M 203 B M 204 B

Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=M_203_B&oldid=3884»