Mtu 672: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 27: Linje 27:
|'''Variant'''|| MB 20 V 672 M || MB 20 V 672 T || MB 20V TY 90
|'''Variant'''|| MB 20 V 672 M || MB 20 V 672 T || MB 20V TY 90
|-  
|-  
|'''Vekt tørr'''|| Kg || Kg ||  
|'''Vekt tørr'''|| Kg || Kg || Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| colspan="3" class="center" | - 1973
| '''Byggeår'''|| colspan="3" class="center" | - 1973
Linje 51: Linje 51:
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei ||
|-
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="2" class="center" | Vann  
|'''Kjøling'''|| colspan="3" class="center" | Vann  
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||  ||  
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND ||
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND || ||
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  ||
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  || ||
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  ||
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  || ||
|-
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  ||
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald  || ||
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  ||
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald  || ||
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||  ||
|'''Tenningsrekkefølge'''||  || ||
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''|| ||
|'''Dieselpumpe'''|| || ||
|-
|-
|'''Dysespiss'''|| ||
|'''Dysespiss'''|| || ||
|-
|-
|'''Dieselfilter'''|| ||
|'''Dieselfilter'''|| || ||
|-
|-
|'''Oljefilter'''|| ||
|'''Oljefilter'''|| || ||
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s ||
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s || ||
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' || ||
|'''Stempelprodusent''' || || ||
|-
|-
|'''Startmotor''' ||  ||
|'''Startmotor''' ||  || ||
|-
|-
|}
|}

Revisjonen fra 19. jun. 2015 kl. 15:23

Mtulogo.jpg

mtu 672

V motor levert av mtu i V12 / V16 og V20 varianter. Motoren har sin opprinnelse som en Mercedes-Benz MB 518

MB 20 V 672 T MB 20 V 672 M


mtu Serie 672

mtu
Mtu 672.jpg
mtu 672
- 1973
Diesel
Motor mtu 672
Variant MB 20 V 672 M MB 20 V 672 T MB 20V TY 90
Vekt tørr Kg Kg Kg
Byggeår - 1973
Ytelse Hk @ o/min Hk @ o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre V20 V20 V20
Slagvolum cm³
Borring 185 mm
Slag mm
Kompresjon :1
Overlading Kompressor Turbo
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

mtu672