MB Typ D: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| '''Motor''' ||Typ D | | '''Motor''' ||Typ D | ||
|- | |- | ||
| '''Ytelse''' || | | '''Ytelse''' || 60 Hk @ 1000 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 8588 ccm³ | | '''Slagvolum''' || 8588 ccm³ | ||
Sideversjonen fra 18. mai 2016 kl. 13:55
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz Typ D
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Mercedes-Benz Typ D | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | Typ D |
| Ytelse | 60 Hk @ 1000 rpm |
| Slagvolum | 8588 ccm³ |
| Borring | 135 mm |
| Slag | 200 mm |
| Byggeform | 3 sylinder |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | 17:1 |
| Vekt | 970 Kg |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
| Fabrikk | Mannheim |
| Produksjonstall | |
Mercedes-Benz Typ D