M 202: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| | |'''Motor'''|| M 202 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
Revisjonen fra 26. feb. 2017 kl. 23:30
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 202
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz M 202 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | M 202 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 720 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 40 Hk @ 1000 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R2 |
| Slagvolum | 5700 cm³ |
| Borring | 135 mm |
| Slag | 200 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Kompresjonstrykk | |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 2 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Dynamo | |
| Produksjonssted | Berlin / Mannheim |
| Produksjonstall | |