Mtu 956: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
| '''Slag''' || ! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | | '''Slag''' || ! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeform''' || V12 | | '''Byggeform''' || V12 60° || V16 60° || V20 60° | ||
|- | |- | ||
| '''Ventilsystem''' || colspan="4" style="text-align:center;|4 ventil | | '''Ventilsystem''' || colspan="4" style="text-align:center;|4 ventil | ||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
|No. of cylinders|| 12V || 16V || 20V | |No. of cylinders|| 12V || 16V || 20V | ||
|- | |- | ||
|Cylinder configuration || | |Cylinder configuration ||60 °V || 60 °V || 60 °V | ||
|- | |- | ||
|Bore/Stroke mm|| 230/230 || 230/230 || 230/230 | |Bore/Stroke mm|| 230/230 || 230/230 || 230/230 | ||
Revisjonen fra 19. apr. 2016 kl. 13:28
mtu 956
| mtu | ||||
|---|---|---|---|---|
 mtu 956 | ||||
| - | ||||
| Motor | mtu 956 | |||
| Ytelse | 3000Hk @ 1540 rpm | 4000 Hk | 5000 Hk | |
| Slagvolum | 114,6 L | 158,8 L | 191 L | |
| Borring | 230 mm | |||
| Slag | 230 mm | |||
| Byggeform | V12 60° | V16 60° | V20 60° | |
| Ventilsystem | 4 ventil | |||
| Kompresjon | 13:1 | |||
| Vekt | Kg | |||
| Kjøling | ||||
| Drivstoff | Diesel | |||
| Innsprøytning | ||||
| Overlading | 1 Turbo | 2 Turboer | 2 Turboer | |
| Series 956 | |||
| Engine type | 956 | 956 | 956 |
| No. of cylinders | 12V | 16V | 20V |
| Cylinder configuration | 60 °V | 60 °V | 60 °V |
| Bore/Stroke mm | 230/230 | 230/230 | 230/230 |
| Rated power max. kW | 3750 | 5000 | 6250 |
| Speed max. 1/min. | 1500 | 1500 | 1500 |