Kristiania 1920: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Linje 86: | Linje 86: | ||
|- | |- | ||
| '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | | '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | ||
|- | |||
| Alpha || 0 || 3 || style="text-align: right;" | 3 Hk | |||
|- | |||
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 Hk | |||
|- | |- | ||
| Bolinder || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | | Bolinder || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | ||
|- | |- | ||
| Damp || 4 || 185 - 280 || style="text-align: right;" | 1045 Hk | | Damp || 4 || 185 - 280 || style="text-align: right;" | 1045 Hk | ||
| Linje 95: | Linje 97: | ||
| Dan || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | | Dan || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | ||
|- | |- | ||
| Grei || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | |||
|- | |||
| Heros || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | |||
|- | |||
| Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk | | Rap || 5 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 60 Hk | ||
|- | |- | ||
| Skandia || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | | Skandia || 0 || 0 || style="text-align: right;" | 0 Hk | ||
|- | |- | ||
| Gideon || 0 || 11 || style="text-align: right;" | 11 Hk | | Gideon || 0 || 11 || style="text-align: right;" | 11 Hk | ||
Revisjonen fra 12. aug. 2016 kl. 13:51
| Forklaring | |
| Farkostens art og type | Anvendelse |
| D. = Dampskip | hf. = havfiske |
| M. = Motorfarkost | kf. = kystfiske |
| S. = Seilfarkost | fjf. = fjordfiske |
| å. = åpen båt | f. = fiske uten nærmere angivelse |
| s. = spiss-stevnet eller spissgattet | fa. = fangst uten nærmere angivelse |
| k. = kutterbygget eller hekkbygget | sfa. = selfangst |
| bf. = brønnfartøi | bfa. = botlenosefangst |
| j. = jagt | hvfa. = hvalfangst |
| sk. = skonnert | isfa. = ishavsfangst |
| l. = lekter | trp. = transport av sild og fisk |
| 4/å. = 4-året åpen båt | atrp. = agntransport |
| 6/å. = 6-året åpen båt | lsj. = losjifartøy |
| 8/å. = 8-året åpen båt | slp. = slepefartøy |
| 10/å. = 10-året åpen båt | |
| 12/å. = 12-året åpen båt | |
Kristiania merkedistrikt
| Merkedistrikt: Kristiania 1920 (Oslo) | ||||||||||
| Merke | Navn | Anvendelse | Byggeår | L | B | D | Motor | Hk | Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
| K 1 K | Ms. Hvidfisken | fjf. | 1878 | 33 | 12,5 | 6,5 | Rap | 8 | 2 | |
| K 2 K | Ms. Havfisken | fjf. kf. | 1909 | 32 | 12 | 6 | Rap | 9 | 2 | |
| K 3 K | Må. Alfhild | fjf. | 1916 | 22 | 6 | 3 | Norrønna | 4 | 3 | |
| K 4 K | Må. Thor | fjf. trp. | - | 24 | 7 | 4 | Kampen | 4 | 3 | |
| K 5 K | D. Veslekari | sfa. hvfa. | 1918 | 125,1 | 27 | 14,2 | Damp | 280 | 4 | |
| K 6 K | D. Vesleper | sfa. hvfa. | 1919 | Damp | 280 | 4 | ||||
| K 7 K | Ms. - | trp. | 1905 | Rap | 22 | |||||
| K 8 K | Ms. Kongshavn | fjf. | 1903 | Rap | 12 | |||||
| K 9 K | Mk. Emma | trp. | 1903 | Hein | 30 | |||||
| K 10 K | Ms. K.A.J. | trp. | 1919 | Rap | 9 | |||||
| K 11 K | Ms. Signe II | trp. | 1910 | Avance | 25 | |||||
| K 12 K | D. Sørkap | hvfa. | 1908 | Damp | 300 | |||||
| K 13 K | D. Foca I | sfa. | 1917 | 111,4 | 24,8 | 12 | Damp | 185 | ||
Motorfordeling 1920 - Kristiania
| Merkedistrikt: Kristiania 1920 | |||
| Motor | Antall | Hk min / max | Hk Totalt |
| Alpha | 0 | 3 | 3 Hk |
| Avance | 1 | 25 | 25 Hk |
| Bolinder | 0 | 0 | 0 Hk |
| Damp | 4 | 185 - 280 | 1045 Hk |
| Dan | 0 | 0 | 0 Hk |
| Grei | 0 | 0 | 0 Hk |
| Heros | 0 | 0 | 0 Hk |
| Rap | 5 | 8 - 22 | 60 Hk |
| Skandia | 0 | 0 | 0 Hk |
| Gideon | 0 | 11 | 11 Hk |
| Kvik | 0 | 4 | 4 Hk |
| Hein | 1 | 30 | |
| Totalt | 13 stk | Samlet | 943,5 Hk |
| Uten damp | 656 Hk | ||