OM 502: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→OM 502) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 571 Hk @ 1800 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1080 o/min | |'''Dreiemoment''' || 3000 Nm @ 1080 o/min | ||
Revisjonen fra 8. jul. 2017 kl. 14:32
Mercedes OM 502 LA - 8 Sylindre V - Diesel
| Daimler | |
|---|---|
 Damler OM 502 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | OM 502 LA |
| Variant | |
| Vekt tørr | 1135 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 571 Hk @ 1800 o/min |
| Dreiemoment | 3000 Nm @ 1080 o/min |
| Innsprøytning | Injektor |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 15928 cm³ |
| Borring | 130 mm |
| Slag | 150 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM502