Sleipner Motorfabrikk: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Ryddet tekst.) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her<ref>http://www.gmms.no/?id=55&title=1908%2BSleipner%2B5hk</ref>. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912. | |||
Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun". | |||
En protokoll viser at bedriften i november 1967 hadde produsert til sammen 18.421 motorer. Bedriften gikk konkurs i 1976. Virksomheten ble gjenopptatt noen måneder senere, men det ble da satset på andre båtprodukter. | |||
== Sleipner-modeller == | |||
'''3,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side. | |||
'''4,5HK:''' 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side. | |||
'''6-7HK:''' 2-sylindret, 4-takt bensinmotor. | |||
'''10-14HK:''' 2-sylindret, 4-takt bensinmotor. | |||
'''ACRO:''' 1-sylindret, 4-takt dieselmotor produsert på lisens. | |||
'''Taifun:'''1-sylindret, 2-takt bensin. | |||
'''ALDELL:''' lisensproduksjon. | |||
== Referanser == | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
Revisjonen fra 28. mar. 2017 kl. 14:26
Etablert i Sarpsborg i 1908 av Ole Klemsdal og Hans Johansen. De 40 første motorene ble laget her[1]. Bedriften ble flyttet til en tomt ved Trosvikberget i Fredrikstad i 1912.
Sleipner produserte hovedsakelig innenbords bensinmotorer i mange varianter, men de produserte også noen diesel- og påhengsmotorer, under navnet "Sleipner Taifun".
En protokoll viser at bedriften i november 1967 hadde produsert til sammen 18.421 motorer. Bedriften gikk konkurs i 1976. Virksomheten ble gjenopptatt noen måneder senere, men det ble da satset på andre båtprodukter.
Sleipner-modeller
3,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med helstøpt sylinder og ventiler på styrbord side.
4,5HK: 1-sylindret, 4-takt bensinmotor med separat sylinder og topp med ventiler på styrbord side.
6-7HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.
10-14HK: 2-sylindret, 4-takt bensinmotor.
ACRO: 1-sylindret, 4-takt dieselmotor produsert på lisens.
Taifun:1-sylindret, 2-takt bensin.
ALDELL: lisensproduksjon.