MB 868: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:MB_868.jpg|høyre|250px]] | [[Fil:MB_868.jpg|høyre|250px]] | ||
== MB 868 == | == MB 868 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
| Linje 30: | Linje 28: | ||
|'''Sylindre'''|| V8 | |'''Sylindre'''|| V8 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| cm³ | |'''Slagvolum'''|| 11600 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 115 mm | |'''Borring''' || 115 mm | ||
| Linje 74: | Linje 72: | ||
|} | |} | ||
'' | |||
''Mercedes-Benz MB868'' <br> | |||
* I slekt med [[MB 861]] [[MB 862]] [[MB 863]] [[MB 864]] [[MB 866]] MB 868 | |||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | |||
Revisjonen fra 14. apr. 2015 kl. 21:18
MB 868
| Daimler-Benz | |
|---|---|
| Fil:DB MB 868.jpg Damler-Benz MB 868 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 868 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 1954 - |
| Ytelse | 160 Hk @ 2000 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | V8 |
| Slagvolum | 11600 cm³ |
| Borring | 115 mm |
| Slag | 140 mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Luft |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Mercedes-Benz MB868