Brunvoll Motorfabrikk: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
|||
Linje 67: | Linje 67: | ||
|Produsert fra september 1926 til 1943. | |Produsert fra september 1926 til 1943. | ||
|- | |- | ||
|S 20 | |'''S 20''' | ||
|32 Hk | |32 Hk | ||
|450 | |450 | ||
Linje 77: | Linje 77: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|D 24 | |'''D 24''' | ||
|36 Hk | |36 Hk | ||
|425 | |425 | ||
Linje 87: | Linje 87: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|B28 | |'''B28''' | ||
|45 Hk | |45 Hk | ||
|410 | |410 | ||
Linje 107: | Linje 107: | ||
|Med rullelager | |Med rullelager | ||
|- | |- | ||
|R 32 | |'''R 32''' | ||
|40 Hk | |40 Hk | ||
|400 | |400 | ||
Linje 117: | Linje 117: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|F 35 | |'''F 35''' | ||
|50 Hk | |50 Hk | ||
|350 | |350 | ||
Linje 127: | Linje 127: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|FA35 | |'''FA35''' | ||
|50 Hk | |50 Hk | ||
|350 | |350 | ||
Linje 147: | Linje 147: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|KA-42 | |'''KA-42''' | ||
|56 Hk | |56 Hk | ||
|330 | |330 | ||
Linje 177: | Linje 177: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|A56 | |'''A56''' | ||
|70 Hk | |70 Hk | ||
|300 | |300 | ||
Linje 197: | Linje 197: | ||
|Rullelager | |Rullelager | ||
|- | |- | ||
|C63 | |'''C63''' | ||
|63 Hk | |63 Hk | ||
|285 | |285 | ||
Linje 207: | Linje 207: | ||
|Prototype | |Prototype | ||
|- | |- | ||
|C65 | |'''C65''' | ||
|80 Hk | |80 Hk | ||
|280 | |280 | ||
Linje 217: | Linje 217: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|H 80 | |'''H 80''' | ||
|100 Hk | |100 Hk | ||
|250 | |250 | ||
Linje 227: | Linje 227: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2B-60 | |'''2B-60''' | ||
|90 Hk | |90 Hk | ||
|400 | |400 | ||
Linje 237: | Linje 237: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2BA-60 | |'''2BA-60''' | ||
|90 Hk | |90 Hk | ||
|410 | |410 | ||
Linje 247: | Linje 247: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2C | |'''2C''' | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 257: | Linje 257: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2N100 | |'''2N100''' | ||
|115 Hk | |115 Hk | ||
|320 | |320 | ||
Linje 277: | Linje 277: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2CA | |'''2CA''' | ||
|160 Hk | |160 Hk | ||
| | | | ||
Linje 287: | Linje 287: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2CA-130 | |'''2CA-130''' | ||
|160 Hk | |160 Hk | ||
|300 | |300 | ||
Linje 307: | Linje 307: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2KA-84 | |'''2KA-84''' | ||
|110 Hk | |110 Hk | ||
|330 | |330 | ||
Linje 317: | Linje 317: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|1M | |'''1M''' | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 347: | Linje 347: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|4M | |'''4M''' | ||
|280 Hk | |280 Hk | ||
| | | |
Revisjonen fra 11. apr. 2017 kl. 14:22
Grunnlagt i Molde in 1912. Monterte og solgte i starten motorer fra Finnøy motorfabrikk. 6 av disse ble solgt i 1914 og 1915.
Brunvoll-motoren
Modeller: alle motorer produsert ved Brunvoll var 2-takt semidieselmotorer.
Modell | Ytelse | Turtall | Sylindre | Boring / Slag | Vekt | Byggeår | Antall | Notat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U5.5 | 7 Hk | 575 | 1 | 135 x 160 | 1925 - 1931 | 21 | ||
V7.5 | 10-14 HK | 550 | 1 | 155 x 180 | 1924 - 1943 | 61 | ||
E12 | 12 Hk | 500 | 1 | 190 x 200 | 1924 - 1942 | 51 | ||
P16 | 16 Hk | 475 | 1 | 210 x 230 | 1924 - 1946 | 76 | ||
W10 | 14 Hk | 525 | 1 | 170 x 200 | 1926 - 1943 | 66 | Produsert fra september 1926 til 1943. | |
S 20 | 32 Hk | 450 | 1 | 230 x 260 | 1923 - 1943 | 65 | ||
D 24 | 36 Hk | 425 | 1 | 245 x 280 | 1922 - 1944 | 63 | ||
B28 | 45 Hk | 410 | 1 | 260 x 300 | 1920 - 1942 | 143 | Versjon med glidelager | |
BA28 | 45 Hk | 410 | 1 | 260 x 300 | 1938 - 1954 | Med rullelager | ||
R 32 | 40 Hk | 400 | 1 | 280 x 300 | 1918 - | 6 | ||
F 35 | 50 Hk | 350 | 1 | 280 x 340 | - 1946 | |||
FA35 | 50 Hk | 350 | 1 | 280 x 340 | 1939 - 1946 | |||
K42 | 52 Hk | 325 | 1 | 300 x 360 | 1915 - 1965 | |||
KA-42 | 56 Hk | 330 | 1 | 300 x 360 | 1937 - | 76 | Med rullelager | |
N48 | 48 - 60 Hk | 320 | 1 | 320 x 360 | 1926 - 1936 | 22 | ||
L50 | 50 - 63 Hk | 320 | 1 | 320 x 380 | ||||
A56 | 70 Hk | 300 | 1 | 340 x 380 | 1919 - | Glidelager | ||
AA56 | 56 - 70 Hk | 300 | 1 | 340 x 380 | 1938 - | Rullelager | ||
C63 | 63 Hk | 285 | 1 | 360 x 380 | 1931 | 1 | Prototype | |
C65 | 80 Hk | 280 | 1 | 360 x 400 | 1935 - 1942 | 8 | ||
H 80 | 100 Hk | 250 | 1 | 420 x 450 | 1919 | 1 | ||
2B-60 | 90 Hk | 400 | 2 | 260 x 300 | 3 | |||
2BA-60 | 90 Hk | 410 | 2 | 260 x 300 | ||||
2C | 2 | 1941 - 1955 | ||||||
2N100 | 115 Hk | 320 | 2 | 320 x 360 | 1930 | |||
2L100 | 125 Hk | 2 | 1940 - 1955 | |||||
2CA | 160 Hk | 2 | ||||||
2CA-130 | 160 Hk | 300 | 2 | |||||
2KA | 110 Hk | 2 | ||||||
2KA-84 | 110 Hk | 330 | 2 | |||||
1M | 1 | 1958 - 1960 | 4 | |||||
2M | 140 Hk | 340 | 2 | 68 | ||||
3M | 220 Hk | 320 | 3 | |||||
4M | 280 Hk | 4 | 1958 - 1960 | 8 |