OE: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 22: Linje 22:
| '''Byggeform''' || colspan="2"|1 sylinder
| '''Byggeform''' || colspan="2"|1 sylinder
|-
|-
| '''Ventilsystem''' ||  
| '''Ventilsystem''' || colspan="2"|
|-
|-
| '''Kompresjon''' ||
| '''Kompresjon''' ||colspan="2"|
|-  
|-  
| '''Kjøling''' || colspan="2"| Fordampning
| '''Kjøling''' || colspan="2"| Fordampning
Linje 30: Linje 30:
| '''Drivstoff''' || colspan="2"| Diesel
| '''Drivstoff''' || colspan="2"| Diesel
|-
|-
| '''Innsprøytning ||  
| '''Innsprøytning || colspan="2"|
|-
|-
| '''Overlading''' || colspan="2"| Sugemotor
| '''Overlading''' || colspan="2"| Sugemotor

Revisjonen fra 13. apr. 2015 kl. 09:14

Mercedes-Benz Modell OE (Oelmotor Einzylinder)

Daimler-Benz
DB OE.jpg
Damler-Benz OE
1926 - 1933
Diesel
Motor OE
Ytelse 24 Hk @ 800 rpm 26 Hk @ 800 rpm
Slagvolum 3433 cm³ 4241 cm³
Borring 135 150 mm
Slag 240 mm
Byggeform 1 sylinder
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Fordampning
Drivstoff Diesel
Innsprøytning
Overlading Sugemotor