MD 650: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach |- | colspan="3" class="center" | 250px|<b...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_MD_650.jpg|250px|]]<br>''Maybach 650'' | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_MD_650.jpg|250px|]]<br>''Maybach MD 650'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| 3600 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| 1950 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 1200 Hk @ | |'''Ytelse'''|| 1200 Hk @ 1600 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || @ o/min | |'''Dreiemoment''' || @ o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| V12 | |'''Sylindre'''|| V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| cm³ | |'''Slagvolum'''|| 64500 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || 185 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 200 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| xx:1 | |'''Kompresjon'''|| xx:1 |